Oui, tu as sans doute raison..
Mais il y a un gros risque que ça ne soit pas très concluant en carburation, donc faudra peut-être refaire..!
Pour la peinture je n'ai pas de cabine, donc j'ai besoin d'une fenêtre de tir bien précise, suffisamment chaud et surtout sans vent..!
Et là en ce moment c'est plutôt façon giboulées...
Den's
Moto(s) : xt 500
Si tu avais des fraises sphériques, au Ø des conduits, tu pourrais la tailler dans la masse.
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
respect den's pour le boulot, je ne sais pas faire tout ca mais j'ai un avantage, un pote qui à un atelier de rectif...çà aide...😉
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
Super boulot Den's.
C'est là que le mot mécanique prend tout son sens.
👍
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
Ah oui là, respect total 💪
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Sympa ha la mécanique 😉 il faut toujours avoir une connaissance dans ce domaine ça peut aider🙂.quand j'ai soudé mon réservoir j'ai du y passer au moins autant que toi et encore tu n'avais pas remplie le réservoir pour le protéger de l'intérieur sinon ouille 😬.
merci les gars pour vos encouragements..!
je viens d'aller passer commande de la recharge argon, 147 euros..!! 😨
çà fait cher le réservoir sur mesure, mais c'est pas cher pour le plaisir et la satisfaction du bonhomme..!😎
allez, on y retourne..!!
den's
El Rico, je veux bien que tu lui piques discrètement son équerre orientable, à ton pote..!! 😏
encore un truc qui me manque pour la fraiseuse..
c'est fou que pour un tour tu n'as pas besoin de grand chose pour usiner, mais que pour une fraiseuse il faut une foule d'accessoires..!!
Moto(s) : xt 500
Ah le prix de la bouteille d'argon, il fait mal au c...l
Je suis allé en chercher une il y a 2 mois,
pour être sûr, je ressors toujours la facture de la précédente recharge pour avoir le code article,
et bien évidemment je regarde le prix. Je ne devrais pas . . .
C'est encore à cause de la guerre en Iran,
la dernière fois c'était à cause de celle en Ukraine,
ils ont du délocaliser entre temps. 😁
On nous prend vraiment pour des buses
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
Tutuf , même s'ils ont le même prénom ne confond pas Ricostopy et El Rico 😉Hou la !
😀
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Bonsoir dens. Pour souder il faut régler le debilitre entre 8 et 9 litres en atelier sans vent.pour l,aluminium il faut poser le métal d’apport au début du bain de fusion la goute ira automatiquement dans le bain comme aspirée.c’est plus facile. Pour le filet raporté de la bougie il ne reste plus beaucoup de métal entre le siège de soupape et le filet ça peut fendre.c’est plus fragile maintenant. Et aussi bravo pour les travaux avec les machines.
Moto(s) : Barigo Honda plus quelques 4 temps 500 Honda
O.Morhaut a écrit :Tutuf , même s'ils ont le même prénom ne confond pas Ricostopy et El Rico 😉Hou la !
😀
O.M
Ce n' est pas Tutuf qui confond ...c' est le Den's ... 🙄Hou là ... Mystère O. Morhaut 😁
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
C'est bien, y en a moins 1 qui suit 😉
Mais OM a soulevé un point important,
si Rico"stopy" est encore bien présent, que devient l'ex célèbre "El Rico" ?
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
