Bonsoir.  J'ai monté sur le côté droit du guidon de ma KTM 150 exc un levier de frein de VTT que j'ai relié au sélecteur. En effet mon genou gauche très mal en point me fait vraiment trop souffrir pour monter le sélecteur de manière répétée. Le système fonctionne uniquement pour monter les vitesses, le retrogradage se faisant toujours avec le pied. Je l'avais dans un premier temps monté sur le côté gauche du guidon mais cela obligeait à monter les vitesses sans embrayage ce qui n'est pas idéal selon moi. Le résultat s'avère étonnamment bon en roulant. Je m'y suis tout de suite habitué. Si cela peut servir à d'autres "éclopés", je joindrai bientôt des photos.

Ta commande de montée de vitesse doit avoir suffisamment de jeu pour autoriser la descente? 🤔​

Ça existe en électrique, avec deux boutons montée / descente, mais c'est autour des 2000 euros. Couplé à un shifter. 🤔​ tu as quasi une boîte auto.

Après , il y a aussi le choix de l'électrique ou des Husqvarna automatiques pour éviter

ce problème de jambe et de passage de vitesse.

Y'a aussi cette solution double sélecteur, à l'ancienne.

Embrayage Rekluse. 

Sur une petite cylindrée je ne vois pas ce que ça peut donner, mais sur un 300cc, tu ne te posais pas la question de savoir sur quel rapport tu es.

Y'a aussi la solution de se faire réparer le genou 🙄🙄😬

il y a plein de solutions différentes pour ça, la tienne est intéressante.

j'aurais de mon côté essayé un embrayage auto (très cher) avec une commande des vitesses à main gauche.

essaye de bien arrondir les bouts de ferraille près de ton pied pour éviter les accidents😉​

Crazy tiger a écrit :

Y'a aussi la solution de se faire réparer le genou 🙄🙄😬

Ça me semble la meilleure solution, et elle te sera utile dans tous les domaines. 

Oui j'ai prévu un jeu suffisant au niveau du câble pour descendre les rapports. Quand au système électrique je connais mais le prix pique vraiment 

DUFAYARD Michel a écrit :

Après , il y a aussi le choix de l'électrique ou des Husqvarna automatiques pour éviter

ce problème de jambe et de passage de vitesse.

J'ai fortement envisagé la Stark varg ex mais bon trop cher. Quand à l Husqvarna auto c'est délicat vu la disponibilité des pièces pour la faire fonctionner durablement 

Buell-LN a écrit :

Y'a aussi cette solution double sélecteur, à l'ancienne.

J'avais fait un sélecteur double branche "maison" sur ma précédente moto mais c'était pas top pour passer les vitesses debout et mon genou me faisait quand même souffrir 

Crazy tiger a écrit :

Y'a aussi la solution de se faire réparer le genou 🙄🙄😬

Un chirurgien m'a proposé une prothèse de genou en 2024 et n'a pas vraiment compris pourquoi je refusais vu l'état du genou. Je préfère attendre même si mon entourage ne comprends pas non plus. En fait j'ai connu 2 personnes pour qui cette opération a mal tourné (infections suivie carrément d'amputation pour l'une des 2) Du coup j'attends même si je suis vraiment limité pour plein de choses. Voiture automatique depuis 1996 entre autre.

30 ans à trainer la patte ?! 😮

Je connais un paquet de prothèsé. Un seul a dû patienter un peu plus que la normale, tous les autres ont retrouvé une sacrée qualité de vie.

Mais choix personnel et on s'écarte de la modification technique de ta machine.

37 ans pile poil aujourd'hui que je galère avec ce genou ! Parfois je me dis que l'opération va donner un bon résultat et donc que je vais le faire. En attendant la modif sur la moto me permet de rouler un peu avec nettement moins de douleur. Merci à tous pour vos messages.