vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
E
x
act, Russel en Australie ou UK
evosrus@hotmail.co.uk
C’est plus cher mais avec inscription Honda Racing
Etrier arrière
Etrier Avant
Maître cylindre AV
Maître cylindre AR
Guidon
Je ne retrouve pas ça sur le part list HONDA, est-ce quelqu'un peut me renseigner ?
Bonjour Lion CR,
Je pense que tu parles des deux trous taraudés a 6 en face de chaque piston,
J'ai bien peur qu'un rigolo est percé ici pour faire des pousses piston,
Si tu as suffisamment d'épaisseur de taraudage, tu peux tenter de mettre des vis avec un joint en cuivre a l'extérieur,
Alain,
Restauration RM500 83
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=302197&p=1
Karting avec un moteur de RM125 83
http://mxbouafles27.free.fr/karting-suzukiMoto(s) : CR250 94, RM125 83, RM500 83 entre autres
Reprise de la restauration après une longue pause.
Je suis en train de rénover les plastiques, réservoirs pour commencer. J'ai poncé pour enlever des rayures et le fini est terne.
Je suis preneur de conseils pour arriver à faire revivre les plastiques d'origine.
Cherche rénovation ou réfection plastiques sur le forum. Le sujet à été traité des dizaines de fois.
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Ils reviennent bien les plastiques de cr ..de ces années
J'ai plus peiné avec les plastiques yz de 89...avec ce vieux blanc jauni ...qu il faut racler ..
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Voir aussi sur YT ,une video sur la rénovation d'un réservoir de 80 CR, mais l'essentiel -et comme c'est expliqué à maintes reprises sur tous les topics du forum- le poncage avec la descente progressive jusqu'au 1000 ,voire 2000 ,et en super finition le 4000 .
A noter q ue le 4000 n'est pas toujours dispo c hez les détaillants de fournitures auto, les carrossiers n'ayant pas l'utilité d'une telle "finesse " ; perso j'avais du me rabattre sur le site www.peinturevoiture.fr/855-stylo-retouche?...
Site dans lequel je n'ai pas d'action ,je tiens à le préciser 😁.
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Merci à tous pour les tuyaux, c'est pas l'opération la plus simple, c'est en cours ...
Travail sur la boite à air qui était sans un sale état ou un état sale.
Stigmate de chute, je n'y suis pour rien 😄
1ère étape, on chauffe pour remettre en forme
Pas parfait mais mieux.
2ème étape, bouchage des trous avec pistolet à colle
