TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
je vous donne quelques suites sur ma moto en cours de restauration, je viens de trouver un pot (un peu fatigué) avec quelques pocs, mais avec l'acquisition récente d'un appareil qui va mettre le pot en pression à 5bars et avec un petit chalumeau, j'espère que tout va rentrer en ordre, je vous fais suivre quelques photos
bonnes fêtes
Moto(s) : husqvarna 430 cr 1989
Moto(s) : husqvarna 430 cr 1989
den's a écrit :salut...!
çà doit être chaud je pense..
le fiston a réussi à s'inscrire pour 2026, il avait ouvert 3 comptes sur trois ordis en même temps, à ce qu'il m'a dit..
et çà s'est fait en quelques minutes à peine..
den's
OK, merci pour l'info
Donc chaud l'inscription ....
Au plus le vent souffle moins fort, au moins le bateau va plus viteMoto(s) : Big Bore, petit Bore, Fuck the DTMX
pedrolitto a écrit :
C'est un pot enduro avec les deux demi coquilles non ?
Au plus le vent souffle moins fort, au moins le bateau va plus viteMoto(s) : Big Bore, petit Bore, Fuck the DTMX
Désolé d'avoir un peu squatté le post..
5 bars, c'est pas un peu beaucoup pour regonfler ton pot..?
Je voyais plutôt aux alentours de 1 bar..
Den's
Moto(s) : xt 500
J'en ai regonflé un identique il y a quelques années et j'ai mis jusqu'à 7 bars et en ayant bien chauffé.
Typiquement là pour faire sortir la soudure.
1 bar il ne se passera rien.
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Moto(s) : husqvarna 430 cr 1989
Ca avance doucement mais sûrement . Nous avons commencé l'opération à bas moteur ouvert. Le circuit de refroidissement etait bien sale. Vous verrez par vous même.
Comme beaucoup de restaurations de ce modèle, l'axe de rocher de kick est bien souvent malade. Bref vous l'aurez compris J'en recherche deja un.
Moto(s) : husqvarna 430 cr 1989
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
l'axe est rarement usé,
c'est surtout les 2 cages à aiguilles du pignon de kick et du pignon fou qui entraine la cloche d'embrayage qu'il faut changer obligatoirement: ref K 16X20X10
il faudra raccrocher en le croisant le ressort en épingle de rappel du sélecteur.
Four Stroke Husky Fan
merci Bourgogne Moto Verte,
c'est précis et de cette manière j'avance plus vite. ok pour les cages à aiguilles. Je pense qu'il faudra aussi que je remplace le pignon de l'axe. Il me semble bien fatigué : votre verdict ?
Moto(s) : husqvarna 430 cr 1989
Bonjour,
oui remplacement, car le kick ne va pas toujours accrocher et bonjour la cheville ...
Four Stroke Husky Fan
