Avec plusieurs photos de chaque CDI et de leurs connexions, je pense être capable de les identifier, car j'ai beaucoup de pièces en stock.

jean marie a écrit :

Le numéro de châssis RJ16A-102180 correspond à un RM 250 modèle R, année 1994.

Le numéro de moteur J110-107229 correspond à un modèle RM 250 L, année 1990.
Le numéro de moteur J110-123981 correspond à un modèle RM 250 P, année 1993.

le châssis RJ16A est équipé du moteur J114.

Encore un mélange hétéroclite typique de ces années 1989 à 1995.

Dom dom à raison.
Il faut impérativement que le stator, le rotor et le CDI soient en phase, pour fonctionner parfaitement.

Les rotors et stators des modèles L et P sont parfaitement identiques, ils doivent être gravés 28C.

Par contre les CDI sont différents.
Modèle L, la référence est 32900-28C00
Modèle P, la référence est 32900-28E00

Les bobines haute tension sont également différentes.
Modèle L, la référence est 33410-26C01
Modèle P, la référence est 33410-43D00

si jamais je ne trouve pas vous pensez que le cdi , des constructeur comme allumage-electronique.fr peuvent garder la compatibiliter entre les piece? 

jean marie a écrit :

Avec plusieurs photos de chaque CDI et de leurs connexions, je pense être capable de les identifier, car j'ai beaucoup de pièces en stock.

demain vous enverait toute les piece en rapport 

C'est drôle d'avoir un pseudo comme cela et ne pas avoir d’étincelle   😉   🤭
Humour a la O.M  😂 
Ceci dit , avec Jean Marie tu es dans de bonnes mains  👍 

😀  
O.M

Bonjour  Jean Marie j'ai lu l'article bien . Je suis sur un 250 1992  RMX avec des problèmes d'allumage ? autrement aurais tu un cadre a vendre de 1993 cross ? Cordilement 

Bjr,

Non malheureusement, c'est la seule pièce qui part à la destruction.

Slt

viet a écrit :

Bonjour  Jean Marie j'ai lu l'article bien . Je suis sur un 250 1992  RMX avec des problèmes d'allumage ? autrement aurais tu un cadre a vendre de 1993 cross ? Cordilement 

Salut je possède un cadre un cadre à la maison je sais pas exactement l'année si ça t'intéresse

Bonjour, oui très bien mon Mail   colibri591@sfr.fr  Cordialement 

Bonjour, Jean Marie des nouvelles Autrement numéro du Cadre je te dirai L'Année Cordialement 

Je viens au nouvel j'ai donc changé ce stator adaptable et monté celui d'origine de mon deuxième moteur et la enfin une étincelles
Merci beaucoup pour les conseils Jean Marie 
Et pour le cadre viet je t'envoie les info dans la semaine le cadre et stocker chez mes parents

Bonjour, bon WK autrement des nouvelles pour le Cadre  ? Bonne semaine