YAMAHA 125 WR 1999 À 2001 ?
Sujet
Bonjour un ami bien intentionné, m'a demandé de remonter cette moto, j'ai bêtement dit oui 😄
Premier soucis habituel l’identification de l'année exact pour commande des pièces et consommable.
A votre bon cœur messieurs dames:
photos fiches du guide vert:
Premier soucis habituel l’identification de l'année exact pour commande des pièces et consommable.
A votre bon cœur messieurs dames:
photos fiches du guide vert:
Four Stroke Husky Fan
Même moto déjà traitée il n'y a pas si longtemps...
Mais pour résumer :
Le type CE09C correspond bien à l'année 2002 !
Le code modèle de la machine est "5NY2"
Mais pour résumer :
Le type CE09C correspond bien à l'année 2002 !
Le code modèle de la machine est "5NY2"
Gordon
Il vaut mieux se taire, au risque de passer pour un imbécile que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet... (P. Desproges).Moto(s) : 2 temps 1970-1990
Merci GORDON,
je n'avais pas suivi le post que tu indiques.
Je ne manquerai pas d'alimenter mon sujet sur le remontage, une première pour une japonaise des années 2000.
je n'avais pas suivi le post que tu indiques.
Je ne manquerai pas d'alimenter mon sujet sur le remontage, une première pour une japonaise des années 2000.
Four Stroke Husky Fan
Pour completer les infos de Gordon
Numéro d'immatriculation
0147DBM 95
Numéro de VIN
JYACE09C42A008591
Type-Série châssis
CE09C-008591
Type-Série moteur
E112E-008679
Modèle
Modèle
YZ125LC
Couleur
DPBSE (Icon Blue)
Code article
1121650301
Code MPL - Modèle
5NY2-YZ125LC
Numéro d'immatriculation
0147DBM 95
Numéro de VIN
JYACE09C42A008591
Type-Série châssis
CE09C-008591
Type-Série moteur
E112E-008679
Modèle
Modèle
YZ125LC
Couleur
DPBSE (Icon Blue)
Code article
1121650301
Code MPL - Modèle
5NY2-YZ125LC
Alors là respect, tu as fais comment pour retrouver toutes ces infos ?, à partir du N° VIN chez YAMAHA FRANCE ?
Un grand merci à toi.
Un grand merci à toi.
Four Stroke Husky Fan
Il bosse chez eux ! 🤭
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Big Brother 😉
On ne nous dit pas tout 😅
😀
O.M
On ne nous dit pas tout 😅
😀
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Inventaire des pièces en vrac:
allumage origine YZ avec pour l'éclairage rotor et stator DUCATI Energia dans un carter Formule TOP
Tambour embrayage avec une colonnette cassée, classique pour un desserrage de l'écrou mode bourrin 😡
Soie du vilo avec filetage en bouchon de champagne, le marteau est l'outil des mauvais mécanos ...
Le reste semble complet et en bon état, avec bien sûr roulements et tous les joints à changer ainsi que bielle et piston.
allumage origine YZ avec pour l'éclairage rotor et stator DUCATI Energia dans un carter Formule TOP
Tambour embrayage avec une colonnette cassée, classique pour un desserrage de l'écrou mode bourrin 😡
Soie du vilo avec filetage en bouchon de champagne, le marteau est l'outil des mauvais mécanos ...
Le reste semble complet et en bon état, avec bien sûr roulements et tous les joints à changer ainsi que bielle et piston.
Four Stroke Husky Fan
Sur le vilo, il vaut mieux retirer la partie nylon (déjà bien entamée) pour éviter qu'un morceau soit avalé par le moteur.
Ces pièces "d'occupation de volume" ne sont pas détaillées par Yamaha.
Ces pièces "d'occupation de volume" ne sont pas détaillées par Yamaha.
Gordon
Il vaut mieux se taire, au risque de passer pour un imbécile que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet... (P. Desproges).Moto(s) : 2 temps 1970-1990
bourgogne moto verte a écrit :Alors là respect, tu as fais comment pour retrouver toutes ces infos ?, à partir du N° VIN chez YAMAHA FRANCE ?
Un grand merci à toi.
Disons qu en tant que commercial chez un concess Yamaha, j ai la possibilité de rechercher les infos et dans le cas present, j avais le n° de serie complet 👍
Gordon Fofona a écrit :Sur le vilo, il vaut mieux retirer la partie nylon (déjà bien entamée) pour éviter qu'un morceau soit avalé par le moteur.
Ces pièces "d'occupation de volume" ne sont pas détaillées par Yamaha.
Ces patins nylon ont l'air vissés.
Question con tu remettrais les vis ou c'est négligeable en terme d'équilibrage ?
(cela dit ça ne doit pas être complexe de réusiner les patins en Nylon ou Delrin)
Moto(s) : 250 pe, 125 kdx 125 jld pour fiston... les récentes on n'en parle pas ;)
J'en ai déjà vu des cassés mais aussi des fondus, alors attention à la matière ! Téflon ? Il y a peut être des refabrications ?
Sans les parties "nylon", je ne conserverais pas les vis - un (quatre) risque(s) de casse en moins...
Sans les parties "nylon", je ne conserverais pas les vis - un (quatre) risque(s) de casse en moins...
Gordon
Il vaut mieux se taire, au risque de passer pour un imbécile que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet... (P. Desproges).Moto(s) : 2 temps 1970-1990
bourgogne moto verte a écrit :Alors là respect, tu as fais comment pour retrouver toutes ces infos ?, à partir du N° VIN chez YAMAHA FRANCE ?
Un grand merci à toi.
L'Antiquaire a écrit :
Disons qu en tant que commercial chez un concess Yamaha, j ai la possibilité de rechercher les infos et dans le cas present, j avais le n° de serie complet 👍
Top merci.
Four Stroke Husky Fan
Gordon Fofona a écrit :J'en ai déjà vu des cassés mais aussi des fondus, alors attention à la matière ! Téflon ? Il y a peut être des refabrications ?
Sans les parties "nylon", je ne conserverais pas les vis - un (quatre) risque(s) de casse en moins...
Oui c'est le cas, en partie fondues suite à un serrage de tête de bielle qui tourne avec un maximum de jeu actuellement donc à changer.
ça répond à ma question par avance, je vais supprimer, Merci.
Four Stroke Husky Fan
reprise du filetage de la soie masellée au marteau:
Four Stroke Husky Fan
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo
