Moto(s) : ktm 300 gs 85 , 125 rdx
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vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
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J'ai la nostalgie des années 80...Moto(s) : Honda, Suzuki, Ktm, Yamaha, Kawa etc...
ktm64 a écrit :il est frappé sur le cadre on le voit bien il suffit de graver la plaque
Merci pour l'info !
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ktm64 a écrit :elle a du être changé , elle est propre par rapport au reste , c'est quand même une bonne base
J'ai frotté fort avant de la rendre si propre je précise !
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olihud a écrit :bonjour à tous
attention transmission primaire par chaine :à controler avt de démarrer!
deux carters d huile distincts au niveau de la boite :un pour la transmission primaire et l embrayage (300cm cube sae 30 ou équivalent)
un autre pour la boite proprement dite (600 cm cube de 90 ep)
en ce qui concerne l année chercher les numeros gravés sur moteur et colonne de direction ; regarder s ils correspondent et l on commencera à avoir le début d une piste
en principe les pièces principales de la moto devraient elles aussi démarrer par le meme numéro
Un grand merci pour toutes ces informations, maintenant je vais voir ça petit à petit...👍
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Numéro cadre et moteur identique !
Donc juillet 75 👍
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