BPS 175 6 DAYS 2025
L'excellent Hervé ROCCIA ,proposait il y a des années de cela des flancs de reservoir en "chrystal " .A partir de cette matiére il m'avait même réalisé les stickers de mes Hölins piggyback .Planplan en propose aussi ,suivant votre affinité avec un ou l'autre ...
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Bike(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Bonsoir, je vais vous racompter la suite de mon histoire de con. Au moment de fermer le moteur et de controler le vilo j'en prend un dans la caisse en bois , celui qui brille bien sur !
Je le contôle et tout vas bien, roulements neufs ,les bagues teflon , le calage de la boite et me voila refermer l'ensemble (les vitesses passent 🙂 ).
le bloc dans le cadre, les vis neuves et tout et tout....
donc je reviens a mon cylindre trop haut, mais comme y avait des pièce de Rotax trail/militaire et un rien de temps je re fais la cote X, je pose la culasse avec éffectivement l'emboitement.
je demarre le bouzin (pas terrible) et comme il ne fonctionne pas bien je re prends tout dans ma tête et me voila avec le pied a coulisse dans le trou de bougie a mesurer la course 😕 🙄 .
54 mm 😡 😡 😡
Je le contôle et tout vas bien, roulements neufs ,les bagues teflon , le calage de la boite et me voila refermer l'ensemble (les vitesses passent 🙂 ).
le bloc dans le cadre, les vis neuves et tout et tout....
donc je reviens a mon cylindre trop haut, mais comme y avait des pièce de Rotax trail/militaire et un rien de temps je re fais la cote X, je pose la culasse avec éffectivement l'emboitement.
je demarre le bouzin (pas terrible) et comme il ne fonctionne pas bien je re prends tout dans ma tête et me voila avec le pied a coulisse dans le trou de bougie a mesurer la course 😕 🙄 .
54 mm 😡 😡 😡
Bike(s) : 6 FANTIC, 5 SIMONINI, 45 HONDA......
Ah mince un vilo de 125
Je croyais que tu refaisais un 250
C'est pour ça que je pensais une culasse qui rentre de 3 mm dans le cylindre
Je croyais que tu refaisais un 250
C'est pour ça que je pensais une culasse qui rentre de 3 mm dans le cylindre
Bike(s) : Une M Isque 6
Salut Daniel
Tu dois avoir un vilo 1er generation
Course courte
Raboter le cylindre pour retrouver de la compression c est bien et l alignement des lumière tu as vérifié ☹️
J ai des doutes quand a la correspondance des hauteurs
Ça me rappelle le gori de notre ami angel
Tu dois avoir un vilo 1er generation
Course courte
Raboter le cylindre pour retrouver de la compression c est bien et l alignement des lumière tu as vérifié ☹️
J ai des doutes quand a la correspondance des hauteurs
Ça me rappelle le gori de notre ami angel
Bike(s) : Portal, BPS et Maïco
Momo a été plus rapide que moi
J avais pas percuté que 54 c était le vilo du 125
Je pense que ton cylindre est malheureusement foutu😥😥😥😥
J avais pas percuté que 54 c était le vilo du 125
Je pense que ton cylindre est malheureusement foutu😥😥😥😥
Bike(s) : Portal, BPS et Maïco
je vais fabriquer une cale de 3 mm et un joint d'embase de 0,8
Bike(s) : 6 FANTIC, 5 SIMONINI, 45 HONDA......
T est un chat
Tu te démerdes pour retomber sur tes pieds 🤣🤣
Tu te démerdes pour retomber sur tes pieds 🤣🤣
Bike(s) : Portal, BPS et Maïco
un peu fatigué le chat, je me donne 10 jours pour que ça marche, sinon je partirai en Pologne avec mon Simonini 250!
Bike(s) : 6 FANTIC, 5 SIMONINI, 45 HONDA......
attention, le 240 course courte 57.5mm et 250 course longue 61mm.
Bike(s) : HVA240WR82
Cela serait dommage de ne pas finir ce bijou et puis avec "Simone " cela sera trop facile ,tu la connais trop ...
Allez challenge toi sur ta participation avec cette SWM 😍 , ton plaisir sera à la hauteur des problémes que tu auras resolus !
Allez challenge toi sur ta participation avec cette SWM 😍 , ton plaisir sera à la hauteur des problémes que tu auras resolus !
gentleman driverBike(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
5 month later...
Bonsoir, un petit up pour cette superbe reconstruction
Championat d'Europe Neunkirchen avril 1977
Championat d'Europe Neunkirchen avril 1977
L'esprit, c'est comme un parachute c'est mieux quand c'est ouvert (Franck Zappa)Bike(s) : Pétrolette japonaise fumante
8 month later...
TENACE l'enduriste,
J'ai ressorti le 175 avec l'espoir de comprendre le pourquoi du comment il ne fonctione pas bien.
Sur les conseils de Laurent Lecuyer je re démonte le coté embrayage pour controler le callage du disque rotatif et la planéité de la surface sur la quelle il s'appuie.
Bike(s) : 6 FANTIC, 5 SIMONINI, 45 HONDA......
La surface n'est pas pourrie et le disque est en bonne position ! donc le problème est ailleur !
Bike(s) : 6 FANTIC, 5 SIMONINI, 45 HONDA......
Aprés re discussion avec Laurent, il s'avère que la surface est usée au niveau des 2mm entre la lumière d'admission et le bord du carter 😕
Bike(s) : 6 FANTIC, 5 SIMONINI, 45 HONDA......
Bien content que tu reprennes ce chantier !
J'adore ce modéle ...en fait j'aime toutes les motos de cette période 77/78
gentleman driverBike(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
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