Bonjour tout le monde, 

J'ai un 125 rm 1995 assez propre qui tourne correctement,  sauf qu'elle ne prends pas tout ses tours en haut.
Elle manque vraiment de puissance....
A priori le piston cylindre est récent,  j'ai regardé carbu et clapets... Pas de prise d'air,  apparemment...
Je pensais au valves echappement,  j'ai vu ça sur certains forums...
Les valves doivent elles manœuvrer très librement à la main...??
J'ai démonter le cache et je trouve que c'est hyper souple... aucune contrainte. 
Je ne connais pas le mécanisme de ces valves.
Si quelqu'un a une idée ou l'expérience d'une panne identique. 
Merci à ceux qui prendront le temps de me répondre. 

Bien cordialement,  Greg 

Salut
Une p'tite présentation de toi-même et de ta moto serait bien aussi  😉 
Cela fait longtemps que je n'ai pas eu une Suze dans le garage , mais je suis persuader que quand toute la commande des valves est en place elles ne peuvent pas bougés a la main facilement .
Sinon contrôle cette commande du début jusqu'au valves .



😀  
O.M
 

Salut.
Merci beaucoup pour votre réponse. 

Je demandais des infos car je je ne voulais pas ouvrir le carter côté embrayage,  la ou se trouve la tringlerie des valves....
Mais dil le faut, il le faut.

Sinon pardon, greg de la Drôme,  motard depuis 40 ans enduro, route, cross, piste...

Trouver un petit rm à remettre en route pour mon fils qui voudrait essayer le cross tranquillement..... 
L'occasion aussi de faire de la mécanique ensemble. 
On roule en supermotard tout les 2 déjà.

Pas de photo de la rm encore,  mais voilà celles de nos supermotard .

A bientôt 
Merci

Déjà en enlevant le carter en face des valves sur le cylindre , au coup de gaz tu dois facilement visualiser la montée d'icelles  🙂

😀  
O.M
 

Ok merci.
J'ai déjà démonter mais pas essayer en marche... Le pot est enlevé aussi.

J'essaye ça...

Sinon une idée d'une autre provenance pour cette pseudo panne..??

Merci bien 

Salut,

Si elle ne prend pas ces tours, c'est que les valves reste fermées.
Regarde coté embrayage que les petites pieces en plastique 36 et 37 ne soit pas cassés et que la tige 35 ne soit pas déconnecté.

Bonjour,

Je regarde tout ça,  merci. 
A priori j'avais déjà le ressort côté gauche qui était sorti de sa gorge aussi.
J'ai commandé joints et vis qui étaient pourries et je remonte pour essayer. 
Je reviendrai vous dire ce qu'il en est.
Merci à tous 
Greg