Ce trail est réellement une BPS ? sinon c'est quoi ?

Merci

Pour que ce soit réellement une BPS il faut qu'elle soit avant 1974, quand les deux frères Portal construisaient eux mêmes les motos qui portaient légitimement le nom de BPS, pour celle ci à la base c'est une Gori.

Une Gori rebadgée BPS pour franchir les Alpes, BPS ne faisait rien à part essayer de les vendre, tout était "logoté" et déjà fait en Italie.

Gori 125 Cruiser

Le baron de l'écluse a écrit :

Pour que ce soit réellement une BPS il faut qu'elle soit avant 1974, quand les deux frères Portal construisaient eux mêmes les motos qui portaient légitimement le nom de BPS, pour celle ci à la base c'est une Gori.

Une Gori rebadgée BPS pour franchir les Alpes, BPS ne faisait rien à part essayer de les vendre, tout était "logoté" et déjà fait en Italie.

J'ai une BPS de 83 (250 Frigerio avec carton d'origine !)....visiblement à l'époque BPS a servi à obtenir des cartons pour beaucoup de motos.
Fort le Gerald !

La c'est encore un autre problème. En 83 BPS était déjà mort, c'est Caro qui importait SWM, donc BPS dehors!

Toujours le même Caro qui était quand même un sacré bidouilleur, même si sur ces vieux jours il jouait les "vierges effarouchées" avait récupéré de BPS, les feuilles barrées de rouge!! 😁 

S'est pas emmerdé à passer aux mines les Puch!

Le Marcel S. (Du S de BPS) était pas mal non plus dans ce domaine, il me semble 😏😏

Le baron de l'écluse a écrit :

La c'est encore un autre problème. En 83 BPS était déjà mort, c'est Caro qui importait SWM, donc BPS dehors!

Toujours le même Caro qui était quand même un sacré bidouilleur, même si sur ces vieux jours il jouait les "vierges effarouchées" avait récupéré de BPS, les feuilles barrées de rouge!! 😁 

S'est pas emmerdé à passer aux mines les Puch!

LOL, il faut savoir que le hobbi de Gérald Caro était la magie qu'il pratiquait en amateur

A ça lui allait pas mal comme passe temps!!

C'est tout une époque et un pan entier de la Moto Verte qui "bricolait" allégrement.

Ce n'est pas trahir un secret d'état, ni salir sa mémoire  que de dire que Caro n'avait pas peur de grand chose.

Le baron de l'écluse a écrit :

La c'est encore un autre problème. En 83 BPS était déjà mort, c'est Caro qui importait SWM, donc BPS dehors!

Toujours le même Caro qui était quand même un sacré bidouilleur, même si sur ces vieux jours il jouait les "vierges effarouchées" avait récupéré de BPS, les feuilles barrées de rouge!! 😁 

S'est pas emmerdé à passer aux mines les Puch!

En 83 je n'étais pas trop au jus de ce qui se faisait en enduro...mais visiblement il y avait possibilité de s'arranger...donc oui visiblement la machine à laver BPS a permis de blanchir pas mal d'importations du coté papiers

Merci à m'sieu le Baron et à JMO pour les infos
Je connaissais BPS grace à mes vieux MV mais j'ignorais qu'ils avaient "rentré" ce type de trail

Ils ont à peu prés tout tenté pour essayer de faire flotter le navire.

Construire (au début!), importer, distribuer, re-badger.....etc....