RESTAURATION SUZUKI TS 80 ER 1980
j'arrive pas a savoir si c'est un systeme qui utilise un boitier cdi ou non.
Bjr à tous,
Le numéro de châssis TS80-106451 correspond à un modèle X, année 1981.
La TSER 80 s'est fabriquée du modèle X, année 1981 au modèle E, année 1984.
Le modèle X est équipé d'un allumage classique à rupteur.
Les modèles Z-D-E sont équipés d'un allumage électronique.
Je joins les références de toutes les pièces d'allumage pour ces modèles.
Modèle X
Stator 32101-26570
Rotor 32102-26530
Bobine HT 33410-46130
Modèles Z-D-E
Stator 32101-26440
Rotor 32102-26440
Bobine HT 33410-26440
CDI 32900-02530
Slt
Le numéro de châssis TS80-106451 correspond à un modèle X, année 1981.
La TSER 80 s'est fabriquée du modèle X, année 1981 au modèle E, année 1984.
Le modèle X est équipé d'un allumage classique à rupteur.
Les modèles Z-D-E sont équipés d'un allumage électronique.
Je joins les références de toutes les pièces d'allumage pour ces modèles.
Modèle X
Stator 32101-26570
Rotor 32102-26530
Bobine HT 33410-46130
Modèles Z-D-E
Stator 32101-26440
Rotor 32102-26440
Bobine HT 33410-26440
CDI 32900-02530
Slt
Moto(s) : suzuki RM 50 80 125 250 370 400 465 500
je comprend pas, le modele ts 80 x est refroidie a l'eau alors que ma ts 80 est refroidie a l'air. comment est ce que c'est un ts 80 x? cette moto me prend la tete impossible d'identifier ce que j'ai entre les mains. Chaque réponses entraines plus de questions!!!! 😲
Ma moto utilise bien un cdi alors? ou un systeme de point?? est ce que mon systeme d'allumage manque quelque chose ou tout est en ordre?
allumage TSER 80 modèle Z-D-E
Il ne faut pas confondre l'année du modèle X qui correspond à 1981.
Votre moto est un TS 80 ER X, et non un TSX 80.
Sur la platine d'allumage, il manque le capteur, et sur votre moto le CDI, donc impossible à faire fonctionner.
Moto(s) : suzuki RM 50 80 125 250 370 400 465 500
Acquérir un ensemble stator, rotor, CDI, et bobine d'allumage des modèles Z-D-E, dont j'ai indiqué les références dans un message précédent.
Moto(s) : suzuki RM 50 80 125 250 370 400 465 500
auriez vous un diagram pour le system d'ignition?
Qu'est ce qu'un diagram pour le system d'ignition ?
Moto(s) : suzuki RM 50 80 125 250 370 400 465 500
Le schéma du circuit d'allumage, je pense. 😉
avant le schéma électrique, il faut trouver les bonnes pièces.
Moto(s) : suzuki RM 50 80 125 250 370 400 465 500
À priori, ton allumage est complet.
Sur le cadre, il doit y avoir un module dit "d'éclairage".
Le fil jaune doit être pour l'éclairage.
Regarde le schéma suivant, ça semble très proche.
sur ebay:
www.ebay.ie/itm/276367345545?_skw=suzuki+f...
Essaye en ne connectant que le fil Noir/Rouge à celui de la bobine. Laisse les autres fils en l'air.
Sur le cadre, il doit y avoir un module dit "d'éclairage".
Le fil jaune doit être pour l'éclairage.
Regarde le schéma suivant, ça semble très proche.
sur ebay:
www.ebay.ie/itm/276367345545?_skw=suzuki+f...
Essaye en ne connectant que le fil Noir/Rouge à celui de la bobine. Laisse les autres fils en l'air.
jean marie a écrit :
allumage TSER 80 modèle Z-D-E
Il ne faut pas confondre l'année du modèle X qui correspond à 1981.
Votre moto est un TS 80 ER X, et non un TSX 80.
Sur la platine d'allumage, il manque le capteur, et sur votre moto le CDI, donc impossible à faire fonctionner.
Bonjour Jean Marie,
Pourriez-vous svp, me donner l'entraxe de fixation des deux vis qui fixent la bobine d'éclairage sur le stator ?
J'aurais aussi besoin de connaître le diamètre intérieur du volant magnétique.
En fait je suis à la recherche d'une bobine d'éclairage pour la rajouter sur le stator de mon 80 KX qui possède d'origine un emplacement libre.
Merci d'avance.
Thierry.
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
