Dilemme.
Je suis sur le point de commander ma peinture pour le réservoir :/ et ma plaque latérale.
Pensez vous qu'il est préférable de commander celle ci en bombe ou en pot peinture plus vernis et durcisseur et la peindre au pistolet.
qu'elle quantité je devrais prendre 250 ml,500 ml ou plus? . 

Merci a vous. ;)

Si tu as le pistolet, et que tu sais t'en servir  🙂, c'est forcément mieux qu'à la bombe. Pareil, si tu sais te servir du pistolet, 250 ml sont largement suffisants...

Ok c'est vrai une 250ml doit le faire car avec l'ajout du diluant et du durcisseur  un p'tit essai pour être sûr .j'ai commandé la déco qui devra être vernis elle aussi.
Finalement je crois que vais opter pour le gris de la Fiat panda de madame qui est également le gris alfa.qui se trouve un peut plus argenté que le tien et qui est facile à trouver.

Juste pour être sûr je suis en train de rebrancher la lumière sur mon at2 , recherchant les fils qui alimente mes deux suis je obligé de le faire moteur tournant ou simplement moteur arrêté et le  contacteur a clefs sur la position de démarrage.
Merci.

Reprise timide sur l'at2 haujourdhui pose d'un patin de chaine sur le bras oscillant .la bague seul qui est d'origine me paraissait un peu légère. 😉



Bonne journée

Je m'attaque à la pédale de frein et si possible son système de fixation qui était plutôt sommaire pour son époque .en premier rafraîchissement des faces 😎  d'appuis .

Suite de mon amélioration du système de fixation de la pédale de frein sur l'AT2 ,car la rondelle et la goupille me paraissait un peut sucsainst et pas très mécanique .donc j'ai réalisé un insert alu et taraudé  en bout que j'ai emmanché sur l'axe et en réalisation d'une bague en nylon devant la pédale .celle ci limite le jeu et améliore le guidage et le filling du freinage.et puis question esthétique y a pas photos  😁 

Salut ,

Pffiou 👍  , tu soignes les détails !

Rassures-moi , il passe encore le kick avec le dépassement de cette entretoise teflon (par rapport à juste la rondelle+goupille  avant) ???

Je te dit ça parceque sur un de mes montages ,
j'ai mis un bas moteur a volant magnétique sur une AT2 , et la boite se trouve  un poil moins large que le DTE/AT2 et comme le kick est droit ben ça passait plus 
a cause de l'axe de la pédale de frein et aussi très près de l'écrou de l'axe du bras oscillant 😁  😁 

Résultat , j'ai mis la tête de l'axe de ce côté pour gagner en épaisseur et une petite chauffe du kick pour lui expliquer qu'il allait devoir être conciliant ,et lui donner  une forme de "S" pour gratter sur l'espace  😄





 

Et bien comment te dire 😎 je me disais aussi tout s'emboîte nikel  😳 dé demain je regarde ça , mais je suis confiant il faut bien non 🥳 .

J'ai été voir ce matin sur les conseils avisés de phil 
Et voilà ça passe mais juste comme quoi,mais j'ai de quoi faire une reprise , histoire d'être tranquille.merci phil toujours de conseils avisés  👍  ✌️ 

😉  Pas de quoi 👍 

Effectivement ça passe juste
J'ai crû comprendre que la petite Yam serait destinée à Madame alors gaffe aux bas de pantalon qui peuvent s'accrocher en kickant !!!

Non non ce n'ai pas moi mais pourquoi pas une ballade a deux la selle est confortable.
Voilà rectification c'est bien mieux comme ça et j'ai du coup encore réduit le jeux l'ateral  👍 .

👍  👍  👍 

Ça avance doucement mais sûrement 🤣