CONTRÔLE TECHNIQUE
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79 ans37993799 messages 243243 images
Posté le 06-02-2025, à 17:18
jus de cerveau et état !!!!! 😁 

Moto(s) : monark
63 ans12591259 messages 100100 images
Posté le 06-02-2025, à 17:26
La "modif pour les TT", elle sont d'ores et déjà en vigueur. En effet, pour les enduros et trial identifiées comme telles d'après la rubrique J de leur CG (mention E ou T)

Cela concerne très très peu de machines...

Gordon

Il vaut mieux se taire, au risque de passer pour un imbécile que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet... (P. Desproges).
Moto(s) : 2 temps 1970-1990
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Posté le 06-02-2025, à 17:33

PhilAt2 a écrit :

voilà le lien :

www.consultations-publiques.developpement-...


merci  👍 

Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
63 ans25102510 messages 11931193 images
Posté le 06-02-2025, à 17:34

TS...etc a écrit :

Vu les contrôles auxquels j'ai assisté, c'était 70 Euros pour 15 mn de contrôle réel, donc 280 Euros de l'heure !
Faut qu'on m'explique comment on peut oser demander de se gaver plus !!!  🤔 

PhilAt2 a écrit :


A comparer au tarif pour une consultation avec un médecin généraliste ,et même un spécialiste !!!


C'est sûr qu'on a l'impression de passer chez le proctologue

Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
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Posté le 06-02-2025, à 23:46

Gordon Fofona a écrit :

La "modif pour les TT", elle sont d'ores et déjà en vigueur. En effet, pour les enduros et trial identifiées comme telles d'après la rubrique J de leur CG (mention E ou T)

Cela concerne très très peu de machines...


c'est vrai c'est pour cela que j'en parle, meme si je connais des cas ou ça passe sans la mention.... 😉 

hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
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Posté le 07-02-2025, à 11:26

Gordon Fofona a écrit :

Déjà évoqué :
Le positionnement des différents mutuelles et sociétés d'assurance quant à leur couverture d'un véhicule assuré qui serait l'objet d'un sinistre.
La mutuelle des motards s'est prononcée sur le sujet. La Draye m'a fait part (merci) d'un courrier d'AMV allant dans le même sens.
J'ai reçu un mail de la Macif m'incitant à présenter mon véhicule au CT, me rappelant les risques "policiers" encourus, mais rien sur ma couverture...
D'où ce courrier que je partage, si ça pouvait nous faire avancer...

Contrôle technique


Contrôle technique

Voici la réponse de la Macif à mon courrier :
Contrôle technique

Gordon

Il vaut mieux se taire, au risque de passer pour un imbécile que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet... (P. Desproges).
Moto(s) : 2 temps 1970-1990
65 ans11281128 messages 177177 images
Posté le 07-02-2025, à 11:45
Ca c'est du concret 👍 
Merci du partage

Moto(s) : HVA240WR82
64 ans87928792 messages 22172217 images
Posté le 07-02-2025, à 11:49
Pas de blabla, des écrits! 👍  

Reste plus qu'à faire pareil avec nos assurances. 😉 

Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
63 ans12591259 messages 100100 images
Posté le 07-02-2025, à 11:52
Je vous y encourage !
Et pour celles et ceux qui passeront au Salon du 2 roues, de nombreux assureurs seront présents et ne seront pas énormément sollicités sur les deux premières journées.
C'est une bonne occasion pour aller les titiller sur le sujet, puis de partager les retours dans ce post !

Gordon

Il vaut mieux se taire, au risque de passer pour un imbécile que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet... (P. Desproges).
Moto(s) : 2 temps 1970-1990
68 ans457457 messages 6767 images
Posté le 07-02-2025, à 12:00
👍  merci pour le partage !
phil

Moto(s) : 125 yam at2 , 125 yam dtf
64 ans167167 messages 1111 images
Posté le 07-02-2025, à 12:10
Nos contrats d'assurance pour véhicules de collection ne spécifient pas l'obligation d'un contrôle technique valide pour garantir votre véhicule.
Le défaut de contrôle technique expose le propriétaire en cas de contrôle routier à une amende allant de 135 à 750 €. Le véhicule peut être immobilisé par les forces de l'ordre et la carte grise confisquée. Pour la récupérer, le propriétaire du véhicule doit présenter un procès-verbal de contrôle technique favorable.
En cas d’accident responsable en l'absence de contrôle technique ou avec un contrôle technique dépassé, votre assurance auto/moto est tenue d’indemniser les dommages causés aux tiers dans le cadre de la garantie responsabilité civile, qui est l’assurance minimale obligatoire.
En d’autres termes, l’autre conducteur et éventuellement ses passagers seront donc indemnisés par votre assureur en cas d’accident causé par votre faute, même si vous n'êtes pas à jour de contrôle technique.
Réponse de Clavel ce jour

Moto(s) : Motobecane Z24C - Moto Guzzi V85TT - Honda 500XLS - Suzuki 175PE
65 ans11281128 messages 177177 images
Posté le 07-02-2025, à 12:57
"Le Conseil d’État examinera le 7 février les recours déposés par la FFMC contre le contrôle technique 2RM." "La FFMC sera sur place pour : défendre son opposition au CT2RM. Mettre en avant des alternatives déjà mises en œuvre, plus efficaces pour la sécurité et l’environnement."

Quelle suite après l'examen des recours ?
Ce 7 février ne débouchera toutefois pas sur un changement immédiat des lois entourant le CT2RM. Effectivement, il faudra attendre entre trois semaines et deux mois avant d'avoir une réponse. Ceci dépendant des textes étudiés par les autorités. "Le délibéré est attendu fin février - début mars", précisait ainsi la FFMC.
Ce vendredi 7 février pourrait-il être une date d'importance pour les motards ?Les recours s'opposant au contrôle technique des motos sont examinés ce jour. Ils ont été déposé par la Fédération française des motards en colère (FFMC).
Le feuilleton du contrôle technique des motos va-t-il connaître un nouvel épisode ? Et sera-t-il à la faveur ou non des motards ? Ce vendredi 7 février s'annonce en tout cas comme un jour d'importance quant à ce combat des motards. Car les recours déposés contre cette mesure par la Fédération française des motards en colère (FFMC) sont examinés aujourd'hui.
Cela aura lieu dès 14 heures, au cours d'une audience publique au Conseil d'Etat. Un moment qu'attend avec impatience la FFMC, qui s'y prépare depuis longtemps. Il y a quelques jours déjà, ses membres rappelaient sur leurs réseaux sociaux qu'ils seraient bien sur place pour défendre les motards lors de cette occasion :

Ensuite, la réponse sera capitale. Car en cas de refus de changer la mesure, cela signifiera la fin des espoirs pour les motards. Ce recours étant effectivement le dernier. En revanche, une réponse positive pourrait mener à des changements.
En attendant, une réponse négative n'empêcherait pas les motards de continuer à boycotter la mesure à l'avenir. Reste à voir ce que décidera le Conseil d'Etat, alors que le CT2RM rencontre des difficultés ces dernières semaines, avec un possible décalage de son renforcement prévu en mars.

Moto(s) : HVA240WR82
68 ans14441444 messages 21822182 images
Posté le 07-02-2025, à 14:09
Nos contrats d'assurance pour véhicules de collection ne spécifient pas l'obligation d'un contrôle technique valide pour garantir votre véhicule.
Le défaut de contrôle technique expose le propriétaire en cas de contrôle routier à une amende allant de 135 à 750 €. Le véhicule peut être immobilisé par les forces de l'ordre et la carte grise confisquée. Pour la récupérer, le propriétaire du véhicule doit présenter un procès-verbal de contrôle technique favorable.
En cas d’accident responsable en l'absence de contrôle technique ou avec un contrôle technique dépassé, votre assurance auto/moto est tenue d’indemniser les dommages causés aux tiers dans le cadre de la garantie responsabilité civile, qui est l’assurance minimale obligatoire.
En d’autres termes, l’autre conducteur et éventuellement ses passagers seront donc indemnisés par votre assureur en cas d’accident causé par votre faute, même si vous n'êtes pas à jour de contrôle technique.

mulanee a écrit :

Réponse de Clavel ce jour



Merci à toi pour ton intervention auprès de cet assureur .

125 YZ 1981 neuve ,  250 KTM MC 1977 ,125 Suzuki TM 1975 ,125 RM 1978 ,125 KTM RV 1980 , Dominator 1990 , 125 S3 1977 ,Hornet 1998 ,125 Motobec 1960 et 1975 , Dtmx 1979  ,125 DR 1985 et plein de vieux cyclos Motobec de 1950 à 2002
67 ans167167 messages 123123 images
Posté le 08-02-2025, à 13:13
 Salut à tous,

Je ne sais pas si vous avez eu connaissance de cela ....
Bonne lecture à tous,

 Off roadix

Contrôle technique

Moto(s) : kawasaki H2, Vmax, Ktm 250, Ossa gold, xls 125, Yamaha 750 Fzx, Rm 500 de 83, Rm 250 de 85 & 86
68 ans457457 messages 6767 images
Posté le 08-02-2025, à 16:31
Salut ,
Si ces chiffres sont avérés , très intéressant ce calcul du véritable nombre de "CT volontaires" , lorsque l'on déduit toutes les cessions qui ont imposé le CT pour obtention nouvelle carte-grise .

Moto(s) : 125 yam at2 , 125 yam dtf
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