PlouGanou a écrit :

Merci carlovith1
C'est dommage car elle est très agréable à conduire.

La 125 aussi quand les valves fonctionnaient, mais encore aujourd'hui, j'ai dû tâtonner pour trouver une bonne position, mais le moteur est resté agréable. Il ne faut surtout pas les laisser "en bas". En fait il te faut calculer la position pour obtenir environ 175-180° de diagramme d'échappement. En dessous tu perds pas mal en haut, au-dessus c'est pointu comme un sifflet. 

Je devrais y arrivé avec le compte tours 👌😁