BOUCLE ARRIÈRE DE CADRE 250 CR 1995
Sujet
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Posté le 26-05-2024, à 12:38
Sujet
Salut à tous,

J'ai pris un gros vol avec ma petite mamie, et ai sévèrement plié la boucle de cadre.
Quelqu'un saurait me dire quels modèles sont compatibles 125/250 de 92 à 96 ?
Mieux, si quelqu'un a ça en magasin, je suis preneur !

Merci de vos réponses ;)
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Modérateur
Posté le 26-05-2024, à 13:17
92 à 96 le cadre est identique ou presque , ,mais une boucle tordue ou cassée cela se répare aussi pour peu que l'on ait un peu d'outillage ...ou un ferronnier pas trop loin,  qui soit compréhensif pour entreprendre ce genre  de service ( déjà réalisé sur diverses béquilles de bécanes )   👍

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
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Posté le 26-05-2024, à 14:17
Merci beaucoup, je vais me renseigner auprès des artisans autour de moi avant de projeter définitivement de la changer.
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Modérateur
Posté le 26-05-2024, à 14:25
Toutefois attention ,si la boucle est tordue avec une pliure ,cette dernière aura fragilisé le métal  et un renfort intérieur pourrait être nécessaire ,mais nécessitera une découpe + insert + soudure (la aussi déjà fait    pour des tringles de frein AR  avec les diverses contraintes quelles doivent supporter )

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Posté le 26-05-2024, à 15:10
Boucle arrière de cadre 250 CR 1995

ça sent le truc compliqué ...
C'est que l'ensemble a beaucoup bougé, donc plusieurs zones de faiblesse ont dû se créer ...
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Modérateur
Posté le 26-05-2024, à 15:41
Il est sûr que si tu trouves  une boucle Ar à 50 € comme c'était le cas il y a encore quelques temps cela ne vaut peut-être pas le coup de" s'emboucaner la vie" à entreprendre le redressage de celle-çi  . Mais si tu ne trouves pas  à prix réaliste pour te dépatouiller de l'inçident au plus vite (et aussi parce que les prix ont grimpés comme tout un chacun peut s'en rendre compte )   tu n'aura   d'autres possibilités que le redressage  , sachant que le revêtement sera mort (la chauffe)  tu pourra faire contrôler les soudures ,voire les renforcer (la aussi déjà eu le cas sur un cadre passé au marbre pour vérification ) avant le nouvel époxy  pour la remise en couleur .

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Posté le 26-05-2024, à 16:43
Merci encore de tes précieux conseils !
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Modérateur
Posté le 26-05-2024, à 16:51
A y être, contrôle la moto ....mais tu l'as déjà certainement fait après un tel "volume "...

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Posté le 26-05-2024, à 18:56

Raf Gaz a écrit :

Boucle arrière de cadre 250 CR 1995

ça sent le truc compliqué ...
C'est que l'ensemble a beaucoup bougé, donc plusieurs zones de faiblesse ont dû se créer ...

ça n'a pas l'air monstrueux

si tu es bricoleur, la première chose c'est de relever les cotes sur le cadre et te faire un gabarit comme çà

Boucle arrière de cadre 250 CR 1995


Après, tu bloques ça sur un bon établi, un coup de chauffe et ça se redresse sans trop d'effort

Pour ta culture  😉

www.google.com/search?q=chauffe+de+retrait...

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