HUILE BOITE HVA 240 WR DE1983
Sujet
Bonjour a tous
Besoin de renseignement pour une HVA 240 WR de1983 .huile pour la boite de vitesse/embrayge
Huile préconisé SAE 20 W mais pas facile a trouver . Quelle huile moderne peut la remplacée ?
A l’avance merci pour vos conseils
Besoin de renseignement pour une HVA 240 WR de1983 .huile pour la boite de vitesse/embrayge
Huile préconisé SAE 20 W mais pas facile a trouver . Quelle huile moderne peut la remplacée ?
A l’avance merci pour vos conseils
Moto(s) : Ossa Pioneer - Ossa SPQ
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Une huile moteur moto (pas automobile) 10w-40, 15w-50 sera parfaite. Les huiles de boîte moto itou.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Certes, ma réponse peut paraitre moqueuse 🤭 mais pour qui prend le temps de lire la notice, ce n'est pas déconnant. 😀
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Voui, pas déconnant.
Mais plus chère qu'une huile moteur moto.
Mais plus chère qu'une huile moteur moto.
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Poireaunen a écrit :Une huile moteur moto (pas automobile) 10w-40, 15w-50 sera parfaite. Les huiles de boîte moto itou.
Pourquoi (pas automobile) Essence 😎
10x30 2tps
10x40 4tps
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Pour ma part , 1litre 6 de 20w50 minérale , en ce moment de la Kennol, vidange toutes les 3 courses et ça fait 10 ans que ça dure....
Moto(s) : Husqvarna , Barigo , Jawa
Poireaunen a écrit :Une huile moteur moto (pas automobile) 10w-40, 15w-50 sera parfaite. Les huiles de boîte moto itou.
TT640 a écrit :
Pourquoi (pas automobile) Essence 😎
P'itêtre que les embrayages des motos n'aiment pas certains additifs contenus dans les huiles automobile 😉
Les ATF vont pas mal 😀
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Oui oui.
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Oui j'en ai de l'Automatic Transmission Fluid (rouge) , pas pour les AE c sur 😎
Tu dois penser aux graphites des embrayages modernes ou aux bronzes dans les vieilles boites 🤔
Pour une boite avec engrenages et embrayage acier ça ne me semble pas utile
Tu dois penser aux graphites des embrayages modernes ou aux bronzes dans les vieilles boites 🤔
Pour une boite avec engrenages et embrayage acier ça ne me semble pas utile
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Embrayage acier ? Les disques ?
La présence d'additifs inadaptés aux embrayages ou garnitures immergés peut occasionner des patinages.
C'est pour cela que les huiles 4 temps moto répondent à la norme JASO, au delà d'une composition différente des huiles auto.
Les vitesses de rotation et contraintes sont différentes entre une voiture de tourisme fut elle sportive et une moto.
L'huile auto privilégiera l'espacement entre vidanges.
Peut être certaines huiles auto haut de gamme sont elles les mêmes que des huiles moto. Le marketing n'est pas loin.
A la fin des années 80, la Motul 300v auto était la même que la version moto.
La présence d'additifs inadaptés aux embrayages ou garnitures immergés peut occasionner des patinages.
C'est pour cela que les huiles 4 temps moto répondent à la norme JASO, au delà d'une composition différente des huiles auto.
Les vitesses de rotation et contraintes sont différentes entre une voiture de tourisme fut elle sportive et une moto.
L'huile auto privilégiera l'espacement entre vidanges.
Peut être certaines huiles auto haut de gamme sont elles les mêmes que des huiles moto. Le marketing n'est pas loin.
A la fin des années 80, la Motul 300v auto était la même que la version moto.
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15w40 moteur essence auto depuis 15 ans sur ma 240wr82 et aucuns problèmes et c'est idem pour les autres sauf trial ou j'utilise la dexron, sachs 6 et 7v 80w90.
Moto(s) : HVA240WR82
Quel cout financier? 😉 Une ATF ne coute pas plus chère qu'une huile moteur.
Quand à la maintenance, elle ne nécessite pas plus d'attention qu'une huile moteur.
Les conditions de travail d'une ATF, dans une boite automatique, sont bien plus sévères que dans une boite de bécane d'enduro.
Quand à la maintenance, elle ne nécessite pas plus d'attention qu'une huile moteur.
Les conditions de travail d'une ATF, dans une boite automatique, sont bien plus sévères que dans une boite de bécane d'enduro.
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
😉
😡 🤬
😲
O.M
😡 🤬
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
En français contemporain, ça serait bien, 🙂
Je me vois mal dire à ma miss "Vos yeux beaux d’amour me font, belle Marquise, mourir."
Elle penserait que je me fous d'elle et elle n'aurait pas tord.
:D
Je me vois mal dire à ma miss "Vos yeux beaux d’amour me font, belle Marquise, mourir."
Elle penserait que je me fous d'elle et elle n'aurait pas tord.
:D
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