Quelques photos faites par mon fils dans le sous bois de la spéciale au premier passage.
Celui qui essaie tant bien que mal de relever sa moto, c'est moi 🙂 . Pas trop de casses, une belle frayeur, ça m'a calmé pour le reste de la journée, et servi de piqûre de rappel😉

Donc finalement, la moto a été relevé😉
Temps pourri et accueil nul visiblement ......................:/
J'espère que le parcours était correct au moins ??

La mayo n'a pas pris au point de vue organisation.
Vivement le retour du circuit des crêtes revival.
J'y étais juste pour rouler et terminer l'épreuve . +- 175 km

Message reçu aujourd'hui au sujet de l'edition 2024:

"Le week-end des 10 et 11 août, les 2 Jours de Stavelot Revival connaitront un troisième millésime intense à souhait, avec un parcours en forêt et des épreuves d’adresse variées. Pas de doute, y en aura pour tous les goûts ! 
Et cette fois, l’épreuve fera partie du calendrier FMB 2024, ce qui signifie que chaque concurrent devra être en possession d’une licence annuelle enduro classic, ou valable pour une manifestation. Il est d’ailleurs possible d’acquérir cette dernière, au tarif de 35 euros pour les résidents belges, 45 euros pour les autres. Les concurrents étrangers peuvent évidemment prendre part à l’épreuve avec leur licence nationale, en plus d’une autorisation de départ. Attention, l’affiliation à un club est également obligatoire. Dans le cas des 2 Jours de Stavelot Revival, l’organisateur est l’ASBL Jumpy, qu’il est possible de rejoindre au tarif de 25 euros par an."
Puis dans les inscriptions: 160€ pour les deux jours (idem 2023)
Mais ensuite:
ATTENTION il est obligatoire d'avoir une licence pour participer à cet évènement.
Licence 1 manifestation (Prix: 35€ pour les résidents belges, 45€ pour les étrangers*)
Licence 1 manifestation sur place (Prix: 50€ pour les résidents belges, 60€ pour les étrangers*)
Licence annuelle enduro classic (Prix: 145€)

j'espère juste qu'ils auront résolu le joyeux bordel au niveau du parking...

Voilà une bonne nouvelle et déjà inscrit .Pour le parking , nous sommes prévenus et venir avec patience 🙂

Le comportement des gens qui géraient cet événement en 2023 était tout simplement une honte. Je ne vois pas de raisons objectives que cela change en 2024.

Alors poser 160 balles d'inscription pour être traité de la sorte??!!...Je mettrais mes sous ailleurs!

Nous sommes aux antipodes de ce qui se faisait à Harzé, ou la c'était absolument le top.

Je confirme le parking ,  le souper ,les horaires incompréhensibles c'est un foutage de gueule complet

Idem. Je n'irai pas. Incompétent dans l'organisation enduro. Imperméable aux conseils de personnes expérimentées ( Marcule, KT14, etc...).  Irrespectueux vis à vis des participants.  Où est le temps heureux de Harzé?

160€ d'inscription+45€ de licence +25€ d'affiliation a un club ça commence  a piquer...

J habite à 5 km de l événement.  Mais je compte pas m inscrire non plus . Pas du tout dans l esprit de la moto ancienne.  Mauvaise ambiance et trop cher.
On était tellement bien à Harzee avec Mark et Philippe

La première en 2022 était correct apparement

Sravelot 🤭🤭🤭🤭

juste le nom me font hérisser le poil
le premier nickel car ils avaient écouter les anciens
le deuxieme quelle m....e .
un peu dans le désordre :
près parking puis parc coureur inadapté pour les participants ,impossible de pouvoir ce garer  'c'est qu'il fallait garder de la place pour les bobos bitumeux  pour leur essais ,
fléchage un peu léger ,pas de Marshall ,
repas :ah cet excellent repas , un demi mac do a 20 euros froid en plus ....
le paiement  :la difficulté de paiement sur leur site ,impossible de payer en ligne .... un peu cher
je pense que les enduristes ont payé grassement les invités de la vitesse des biker bike
course : un CH long avec une spéciale un  peu dangereuse  mais c'était pour le samedi et alors le dimanche une boucle a ne rien comprendre car pas d'autorisation
pour rouler le dimanche dans les chemins .
la remise des prix que le premier de chaque catégorie ont eu un ramasse poussiere  trop cher l'impression des boues bois !!!!!
c'est un peu du foutage de gueule la  cession 2023

c'est cher payé pour voir le raidillon de SPA
j'en oubli ,j'en oubli
bon ben sans moi les biker bike 

message pour KT 14
On revient quand tu veux a Harzé
@
gillou

Exactement!

Dans mon cas je ne reviendrai que si ce sont des gars comme Marculés, KT14 ou le copain Yves qui s'en occupent ou qui donnent les directives.
Certainement pas avec cette organisation pourrie!

Et bien voila de retour des 2 jours de Stavelot revival 2024, après la déception de 2023, DG sport a bien revu sa copie. Le samedi un superbe tracé dans les bois de Stavelot, Malmedy et Coo, une première boucle de 60 kms une deuxième boucle de 30 kms puis pour la troisième boucle retour sur la même boucle que la premier de 60 Kms. La première et la troisième étaient les boucles ou il y avait la spéciale, spéciale qui était très bien pour des motos ancêtre.
Le dimanche par manque d'autorisation le gros des deux boucles se faisait par la route mais agrémenté par un ou deux sentiers et quelques larges chemins, tous ça pour aller faire deux fois la spéciale (identique au samedi), faire un slalom qui s'apparentait plus à une petite spéciale, une zone de  trial pour terminer par la zone d'accélération freinage . Des marshals étaient présent sur le parcours ainsi qu'un véhicule permettant de rapatrier la moto qui n'en voulait plus. Franchement je suis repartant pour l'édition 2025. Le seul bémol serait le prix de l'ensemble, inscription, licence et affiliation à un club.
  

Je suis également enchanté de cette édition 2024. L'organisateur a bien revu beaucoup de problèmes rencontrés
aux éditions précédentes. La spéciale était démentielle.
Le baron n'aurait plus rencontré de problème au niveau du parking.
Vu que le nombre de participants a chuté de moitié, j'espère que l'organisateur envisage quant même une édition 2025.
De toute manière ce fut une belle épreuve qui a plu aux participants.
Encore merci à DG SPORT et au club JUMPY.
Encore merci à la DNF (défense nature et forêt) pour avoir surveillé nos allés et retours dans les forêts spadoises.