MONARK DM
attends de voir quand je vais m'occuper de l'esthetique de la mienne, genre xr 185 us....et puis sur la mienne au moins je touche par terre... 😉
pour le mic je devrais avoir 2 breles eligibles...😉
ou alors je mets des autocollants monark sur l'xls.... 😉 😂
pour le mic je devrais avoir 2 breles eligibles...😉
ou alors je mets des autocollants monark sur l'xls.... 😉 😂
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
Va y avoir de l'essai comparo dans l'air 👍 😉 ;)
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
L'XL125 est + mignon que les XLS ou XR 125
On ne peut pas comparer l'XR125 avec le 200
Y'a la réédition 2010 du XLen230 qui est parfaite
Et la on pourrait comparer 😎
On ne peut pas comparer l'XR125 avec le 200
Y'a la réédition 2010 du XLen230 qui est parfaite
Et la on pourrait comparer 😎
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Ah oui, super mignon la 230 😍 une juste mesure sans doute, mais pas TT hardcore 🤭
Je ne connaissais pas
Mais plutôt 2002 que 2010, non ?
Je ne connaissais pas
Mais plutôt 2002 que 2010, non ?
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
ricostopy a écrit :attends de voir quand je vais m'occuper de l'esthetique de la mienne, genre xr 185 us....et puis sur la mienne au moins je touche par terre... 😉
pour le mic je devrais avoir 2 breles eligibles...😉
ou alors je mets des autocollants monark sur l'xls.... 😉 😂
Oh mais il est joueur notre affolé de la manetta!!
Ben vas y sur l'esthétique, car la ça fait pas vraiment envie! :D
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
encore plus jolie dans son environnement naturel..... 👍
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
A priori, le feu rouge arrière ressemble à de l'origine,
mais il est monté plus bas.
Peut-être pas possible avec ce GB arrière ?
mais il est monté plus bas.
Peut-être pas possible avec ce GB arrière ?
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
Faut pas oublier qu'à l'origine c'était un cross..
Si ça va pas, on mettra de la moquette.Moto(s) : 125 Fantic H2O, 125 Sherco, 50 Ancillotti 1974, 150 Monark DM, FM280 en kit
Dave Miller et tous les ricains qui préparaient des bitza se moquaient bien de l'enduro...
Si ça va pas, on mettra de la moquette.Moto(s) : 125 Fantic H2O, 125 Sherco, 50 Ancillotti 1974, 150 Monark DM, FM280 en kit
ricostopy a écrit :encore plus jolie dans son environnement naturel..... 👍
t as la chance d avoir le frein arr du cote de la pédale et gardes cette m...e de cable :/
Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
TUTUF62 a écrit :A priori, le feu rouge arrière ressemble à de l'origine,
mais il est monté plus bas.
Peut-être pas possible avec ce GB arrière ?
Le feu arr est dispo:
www.jmpbparts.com/taillight-chrome-model-h...
Moto(s) : OSSA-Yamaha
Parfait pour celui qui veut remonter une Monark standard ;)
Si ça va pas, on mettra de la moquette.Moto(s) : 125 Fantic H2O, 125 Sherco, 50 Ancillotti 1974, 150 Monark DM, FM280 en kit
ricostopy a écrit :encore plus jolie dans son environnement naturel..... 👍
Parfait ce montage AR
GB + feu haut dans la boucle , visibilité exposition cout et c'est un bitza
Mais pour un collector l'origin only
D'accord avec Mac , moyen le montage du cable de frein AR
Avec le tirant au dessus du BO et le cable fixé dessus
En fait un 180° au flasque si je pige bien ton montage 🤔
Le tirant en bas , le levier en haut avec un cable libre direct ou en bas avec une tige , classic simple fiable 😎
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Je m'interdis rien...
Si ça va pas, on mettra de la moquette.Moto(s) : 125 Fantic H2O, 125 Sherco, 50 Ancillotti 1974, 150 Monark DM, FM280 en kit
C'est la prérogative du concepteur 😎
La Q du positionnement du tirant et du levier se pose tres souvent avec un bitza
J'ai essayé le tirant haut comme toi , il me semblait moins exposé comme pour le levier
Puis en reflechissant au choix des ingénieurs j'ai capté
La Q du positionnement du tirant et du levier se pose tres souvent avec un bitza
J'ai essayé le tirant haut comme toi , il me semblait moins exposé comme pour le levier
Puis en reflechissant au choix des ingénieurs j'ai capté
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
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