NOUVELLE VENUE ! 250 TY MONO.
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59 ans876876 messages 138138 images
Posté le 24-04-2023, à 21:59
J'ai sablé un certain nombre de pièces pour les repeindre ...
Carters d'allumage et d'embrayage, cylindre, culasse, pot d'échappement et d'autres bricoles ...
Nouvelle venue ! 250 TY mono.


J'ai passé pas mal de temps sur les plastiques aussi ...
Début du remontage :
Nouvelle venue ! 250 TY mono.

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Clean living under difficult circonstancies …Moto(s) : Kawasaki 200 KDX E1 - Yamaha TY 250 59N - 67' Motovespa 180 Sprint - 67' Lambretta 125 LI3 Special .
59 ans876876 messages 138138 images
Posté le 24-04-2023, à 22:06

JPH74 a écrit :

Work in progress ...  😎  👍


C'est la, première fois que je refais une moto. J'avais l'habitude des Vespa et l'absence de carrosserie me laissait croire que ça irait plus vite ... Laissé croire, c'est le mot ! Pas si facile en fin de compte. Mais oui, ça avance.   😀

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71 ans688688 messages 18001800 images
Posté le 25-04-2023, à 08:09
C'est une bonne moto  😍 ,le seule point désagréable c'est le bruit du pot pas top pour une trial  . 😡

Moto(s) : CZ KTM
6 mois plus tard...
59 ans876876 messages 138138 images
Posté le 10-11-2023, à 18:49
Ma petite TY avance ...
Nouvelle venue ! 250 TY mono.

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Mon copain d'atelier m'a fabriqué en une soirée cette superbe petite patte pour mon silencieux.
Un problème de roulements de fourche m'a emmerdé un certain temps (et fait perdre un peu d'argent), c'est Bertrand Quartier qui m'a expliqué que c'était une pièce spécifique Yamaha. Il a pu me la fournir à bon prix. J'ai évité CMSNL et je me suis fourni chez Bertrand pour les pièces. Plaisant d'avoir à faire avec une célébrité, super sympathique de surcroit.

Elle ne roule pas encore, j'attends un paquet de chez Quartier racing et la selle qui est refaite chez le tonton d'Aurélien Adesso (frère d'un autre célèbre Adesso et enduriste lui-même). Elle est sur ses roues tout de même.

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63 ans199199 messages 1616 images
Posté le 11-11-2023, à 04:52
Si jamais ça t'avait échappé, il y a une sorte de manuel d'atelier ici :
doczz.fr/doc/638248/faq-250ty-mono

Si ton moteur claque et pousse en avant dans les descentes va voir les solutions sur le forum dédiée aux 250 TY mono.
Ou bien débraye...

Moto(s) : Honda 500 XLR - AFRICA TWIN 650
59 ans876876 messages 138138 images
Posté le 11-11-2023, à 11:12
Merci, j'avais vu ce petit topo qui semble être la compilation de diverses sources ...

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63 ans199199 messages 1616 images
Posté le 12-11-2023, à 04:28
En tout cas elle est bien belle.
La mienne est plus... rustique.

Pour ta boite de vitesse pas parfaite, as tu regardé que le sélecteur ne touche pas quelque part?
La mienne avait ça et ensuite boite parfaite.

Moto(s) : Honda 500 XLR - AFRICA TWIN 650
390390 messages 5353 images
Posté le 12-11-2023, à 10:06

Renaud69 a écrit :

Si ton moteur claque et pousse en avant dans les descentes va voir les solutions sur le forum dédiée aux 250 TY mono.


Salut Renaud,
tu fais allusion au ForumTY ou à un autre plus spécifique aux 59N ?

Merci
63 ans199199 messages 1616 images
Posté le 13-11-2023, à 02:57
Oui pardon ce n'est pas un forum dédié aux Ty mono, c'est bien forum-TY.com

Quelques infos ici aussi :
trial-en-ancienne.1fr1.net/t9576p25-carbur...

Moto(s) : Honda 500 XLR - AFRICA TWIN 650
59 ans876876 messages 138138 images
Posté le 13-11-2023, à 09:16

Renaud69 a écrit :

En tout cas elle est bien belle.
La mienne est plus... rustique.

Pour ta boite de vitesse pas parfaite, as tu regardé que le sélecteur ne touche pas quelque part?
La mienne avait ça et ensuite boite parfaite.


merci pour le compliment ... J'espère qu'elle restera un peu pimpante après utilisation !

J'ai parlé de ce problème de boite dure avec Bertrand Quartier, il m'a expliqué que c'était du fait de sa conception. Il m'a dit qu'on ne passait pas les vitesses sur une TY à la volée comme sur une moto d'enduro. La boite n'est pas faite pour ça. Il faut décomposer les mouvements en quelques sorte.

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