MOTO EN DÉCORATION :-)
Sujet
je me posais la question de comment exposer au sol ou au mur, une moto dans un logement ....
types de support, vidange des liquides, etc .....
J'attends vos idées, vos infos, vos astuces 👍
luc
types de support, vidange des liquides, etc .....
J'attends vos idées, vos infos, vos astuces 👍
luc
OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
vaste sujet 😉
Tu partirais vers quel type de moto ?
et surtout le poids ?
cdlt tizote
Tu partirais vers quel type de moto ?
et surtout le poids ?
cdlt tizote
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
j'en ai qqes unes...à l'échelle 1/18éme... 😂
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
Je n'y connais pas grand chose mais je pense que vidanger les fluides n'est pas une bonne idée ( joints qui sèchent, condensation, corrosion, etc... )
Peut être existe t il des fluides "spécial stockage"
Peut être existe t il des fluides "spécial stockage"
https://www.youtube.com/channel/UCLfVH6kjctCdVe-81uOhy6wMoto(s) : BARIGOS 600 TONIC/ 600 EVASION - HVA 701 ENDURO
Tout dépend si c'est pour une mise en exposition définitive ou si tu comptes refaire rouler la moto plus tard.
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Soit démontage de tout l'intérieur du moteur, histoire de gagner du poids et s'affranchir de l'oxydation, soit monter un moteur hs vidé de ses entrailles. C'est moins traumatisant, pour moi, de savoir que c'est du matos inutilisable plutôt qu'une belle brêle qui devrait rouler.
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
flash gordon a écrit :vaste sujet 😉
Tu partirais vers quel type de moto ?
et surtout le poids ?
cdlt tizote
Cross 125, 90 kg maxi
OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
Crazy tiger a écrit :Tout dépend si c'est pour une mise en exposition définitive ou si tu comptes refaire rouler la moto plus tard.
le tigre a un bon raisonnement 😀
en mai dernier j'ai vu ca au Joey's bar de Ballymoney en Irlande du nord
il y en a une deuxième, elle sont dans l'état de sortie de course, encore soute les saleté sur les poly 😀 😀
Moto(s) : 125 DTMX / 250 IT / M900 / MBK 51
une cross 125....tu vides méticuleusement le réservoir, carbu, durites d'essence & évaporations de vapeur d'essence pendant un moment (sinon ca puer l'essence dans l'habitation ou bureau)
et basta
il y a plus qu'à l'admirer
et basta
il y a plus qu'à l'admirer
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
qd on veut souder 1 réservoir métal, on le remplit d'eau pour chasser ttes les vapeurs, pensez vous que ce soit une bonne idée sur un réservoir plastique ?
OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
Bonjour Luc 😎
Les réservoirs plastiques je les vides et met un coup de soufflette dedans robinet ouvert ... et durite débranchée. Puis je pose le bouchon sans le visser .
Vide ta cuve et enlève le filtre à air puis nettoie ton silencieux . 😀
Maintenant , j' ai remarqué que ce qui sentait souvent le plus mauvais ... ce sont les pneumatiques ... :(
Les réservoirs plastiques je les vides et met un coup de soufflette dedans robinet ouvert ... et durite débranchée. Puis je pose le bouchon sans le visser .
Vide ta cuve et enlève le filtre à air puis nettoie ton silencieux . 😀
Maintenant , j' ai remarqué que ce qui sentait souvent le plus mauvais ... ce sont les pneumatiques ... :(
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Moto(s) : fantic yamaha ktm
pour le silencieux, je peux mettre 1 bouchon de lavage 😉
OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
Tu fais comme tu le sent .... 😉 :D
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Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
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