RESTAURATION KLX 250 1981
Cyp25 a écrit :Merci pour le conseil desertbootguy. Je suis aller voir sur internet, je n'ai pas trouvé de site pour quartier racing. Il faut peut être le contacter directement ?
Effectivement il n'a pas de site mais il est réputé être un gars très sympa et compétant. Tous les commentaires que j'ai lus à propos de Bertrand quartier sont très positifs.
Clean living under difficult circonstancies …Moto(s) : Kawasaki 200 KDX E1 - Yamaha TY 250 59N - 67' Motovespa 180 Sprint - 67' Lambretta 125 LI3 Special .
Salut Cyp , as tu contrôlé l'étanchéité entre la fixation de ton robinet et le réservoir 🤔
sur ta photo , ça semble pas droit :|
et vu comment ça a salit le dessous du réservoir 😀
Sur mon KX de 82 , ça m'était arrivé après quelques années de non utilisation avec le réservoir vide :/
Ce qui avait séché et déformé le joint par le manque d'essence 😭
sur ta photo , ça semble pas droit :|
et vu comment ça a salit le dessous du réservoir 😀
Sur mon KX de 82 , ça m'était arrivé après quelques années de non utilisation avec le réservoir vide :/
Ce qui avait séché et déformé le joint par le manque d'essence 😭
Moto(s) : DRZ 400s
Good morning,
no I still have not found a valve to replace it.
I emptied the tank to stop the leak but I'm still looking
no I still have not found a valve to replace it.
I emptied the tank to stop the leak but I'm still looking
Klx 250 1981
bad-brad a écrit :Salut Cyp , as tu contrôlé l'étanchéité entre la fixation de ton robinet et le réservoir 🤔
sur ta photo , ça semble pas droit :|
et vu comment ça a salit le dessous du réservoir 😀
Sur mon KX de 82 , ça m'était arrivé après quelques années de non utilisation avec le réservoir vide :/
Ce qui avait séché et déformé le joint par le manque d'essence 😭
Salut Bad-brad,
Effectivement, je n'ai pas controler encore le joint.
J'étais persuadé que ça venait du loquet.
J'ai vidé le réservoir, je vais pouvoir retirer le robinet et regarder ça au clair.
Merci pour le conseil.
C'est très précieux car comme je l'ai expliqué au dessus, je suis vraiment novice le dedans ^^
Klx 250 1981
Klx 250 1981
Thanks a lot
Nico
Nico
Moto(s) : Honda 250 motosport 1972, KLX 250 1981, maico 250 1978, MTZ etsg, Ossa 250 Ensduro 1972
J'ai vidé le réservoir d'essence et j'ai pu retirer le robinet.
Il le me reste maintenant à trouver un robinet neuf qui s'adaptera sur la kawa.
Connaissez vous des équivalent, car impossible de retrouver l'original ?
Klx 250 1981
Tu mesures l'entraxe des vis et tu dois trouver ça en adaptable sans problème
Moto(s) : ktm 300 gs 85 , 125 rdx
L'important, c'est l'entraxe précis des vis de fixation et la nature du joint (plat ou torique ?). Mais ça ne devrait pas être trop difficile à trouver... ;)
Arf ! Ktm 64 a fait le holeshot 😀
Arf ! Ktm 64 a fait le holeshot 😀
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Regarde aussi la sortie droite, gauche, arrière...
Moto(s) : ktm 300 gs 85 , 125 rdx
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Pas le bon celui-là
Moto(s) : ktm 300 gs 85 , 125 rdx
www.la-becanerie.com/robinet-d-essence-mot...
Il y a celui-ci, on a vien les 35mm d'entraxe
En revanche je ne sais pas si au niveau du joint ça va bien s'adapter.
Je ne vois d'ailleurs pas de joint sur celui-ci.
Il y a celui-ci, on a vien les 35mm d'entraxe
En revanche je ne sais pas si au niveau du joint ça va bien s'adapter.
Je ne vois d'ailleurs pas de joint sur celui-ci.
Klx 250 1981
Ne t'inquiète pas ils ont du bon matériel et il est complet avec les joints, j'ai déjà acheté chez eux
Moto(s) : ktm 300 gs 85 , 125 rdx
Bon et bien comme je le craignais, celui de la becanerie ne s'adapte pas sur la klx.
C'est un plaie à trouver dit donc des pièces compatibles sur se type de bécane.
Je ne m'attendais pas à ça..
C'est un plaie à trouver dit donc des pièces compatibles sur se type de bécane.
Je ne m'attendais pas à ça..
Klx 250 1981
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo







