non...c'est une autre DRZ...mais noire  :D

Crazy tiger a écrit :

Et c'est quoi le truc avec le phare qui pendouille ? Une Mimix ?

Oui Tigrou,

une mimix d'un copain qui est chez moi depuis . . .  17 ans
On avait commencé à  la remonter, puis après il s'est mis à son compte et elle n'a plus bougé.
Entre temps, je lui ai refait un moteur de Fiât 500.
Normalement,  il m'a dit dès que je suis à la retraite, on la fini.
Il devrait être à la retraite depuis 2 ans . . .
Et ça n'a rien à voir avec Macronus 1er
:D

Après m'être constitué un bon support informatique + tirage papier pour répertorier les pièces à partir des éclatés de CMSNL,
j'ai repris le démontage de la Suz.

Vu l'état de la roue avant, je craignais que le dérayonnage soit galère,
mais avec un bon dégrippant renouvelé 2 fois la semaine dernière,
c'est venu sans trop de soucis,
sauf 6 rayons que j'ai été obligé d'immobiliser avec une pince étau (et même 2 pour le plus récalcitrant).







A voir, ça fait pas envie, mais une fois remis en état, ça devrait être plus que correct.
Quelques rayons à détordre un peu.
Toutes les pièces à microbiller, puis zinguage pour les rayons / nipples et peinture pour le moyeu.

J'espère que la roue arrière se laissera faire aussi facilement

Bonsoir TUTUF  😎

😉 

www.youtube.com/watch?v=HzRF2622m9A&ab_cha...

C'est peut-être aller un peu vite en besogne JeanPhi. 🤭

J'ai toujours un axe de la biellette de suspension que je n'arrive pas à sortir.
Il est vrai aussi que je ne l'ai pas touché depuis la dernière fois.
Demain midi je vais m'attaquer à la roue arrière, mais dès le matin : un nouveau petit coup de dégrippant.

Je vois que tu va zinguer tes rayon ?
Tu va procéder comment sablage et peinture à la bombe  direct derrière ou autre procédé.j'zi mes roue d'AT2 a faire alors je me renseigne ????????

Sous-traitance.

Je suis à mon compte en étude réalisation de machines spéciales pour l'industrie.
J'ai donc un carnet d'adresse avec quelques fournisseurs qui vont bien.

Donc tes rayons seront zingué par électrolyse et pas par peinture si je te suis bien ?

Je viens de trouver ça  🙂
Cela peut être une alternative.ca ressemble à l'anodisation de pièces alu ????

j'ai fait plusieurs jeux de rayons, mais si tu veux un bon résultat, il ne faut pas qu'ils soient trop oxydés car la rouille finira par ressortir. Il faut déjà bien les dégraisser, les brosser sommairement pour enlever le gros de la crasse, trempage dans un bain d'acide 1l et 3l d'eau et attendre que ça bouffe la rouille, après trempage dans un bain lessive de soude 1l et 3l d'eau puis sécher et passer tous les rayons à la brosse rotatitve, plus ca brillera plus le zinguage blanc brillera.
1l acide 2,50€ 1l lessive de soude 2.50€ environ aussi, zinguage 25€ environ le jeu.
on trouve facilement un jeu de rayons zingués neufs pour 60-70€
par contre tous les axes de roue, repose pieds, escargots , tendeurs, axes moteur et certaines pièces et visserie: c'est le même traitement et ça fait une moto propre.

Si je pouvais trouver un jeux de rayon pour mon Yam at2 a 70€ je cours de suite en acheter un .
J'ai trouvé ça sur le net mais je ne sais pas ce que cela vaut.

Salut proto se genre de produit est bon pour du FAST FOOD en gros tu repeint les rayons . Pour une bonne restauration je te conseille un vrai zinguage .

Pour te donner une idée voici ma roue arrière refaite avec zinguage des rayons  effectué par un pro

proto60 a écrit :

Si je pouvais trouver un jeux de rayon pour mon Yam at2 a 70€ je cours de suite en acheter un .
J'ai trouvé ça sur le net mais je ne sais pas ce que cela vaut.

Désolé, il faudra mettre 2€ de plus:
www.macadam2roues.com/fr/yamaha/4012-rayon... :D

Dit moi jean louis combien t'a coûter ton zingage de rayon ça a l'air Propre.
Et Éric merci pour l'info car je n'avais trouvé que des jeux  130€ .donc a 80 balles c'est super intéressant. 👍