LES DEBUTS DE L'ENDURO ANCIENNE EN FRANCE
Sujet
un post pour les photos, les anecdotes, les resultats, les instigateurs , des debut de l'enduro ancienne en france
premiere année du trophée de france enduro anciennen, en 98 , grace à la creation du retro enduro club de france , par jean paul vaudequin
pour ma part ma premiere course en ancienne, c'etait juin 97 , à brionne ( 27) , avec un 80 fantic rc 82, pas mal de belges et d'anglais avec des 4 temps et des breles debut 70,
une super experience, des rencontre sympa donc slg avec son 125 brissonni, de belles baston dans la speciale avec les moderne, un bon resultat au scratch, et un abandon en liaison rotor d'alluamge balladeur...
et surtout une envie, remettre ça pour l'ambiance et le fun, perdu lors des epreuves en "moderne"
2 photos de ma premiere
le depart du magasin
la speciale
à vous maintenant
premiere année du trophée de france enduro anciennen, en 98 , grace à la creation du retro enduro club de france , par jean paul vaudequin
pour ma part ma premiere course en ancienne, c'etait juin 97 , à brionne ( 27) , avec un 80 fantic rc 82, pas mal de belges et d'anglais avec des 4 temps et des breles debut 70,
une super experience, des rencontre sympa donc slg avec son 125 brissonni, de belles baston dans la speciale avec les moderne, un bon resultat au scratch, et un abandon en liaison rotor d'alluamge balladeur...
et surtout une envie, remettre ça pour l'ambiance et le fun, perdu lors des epreuves en "moderne"
2 photos de ma premiere
le depart du magasin
la speciale
à vous maintenant
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
Pour moi,
Première course à Brionne 2000 avec mon 250 HVA 82.
J’ai pris des photos de toutes les motos, j’étais comme un môme.
14 ans que je n’avais plus fait de moto.
Je m’étais dit, fait de l’enduro à l’ancienne, ça sera moins dur physiquement, grave erreur.
Rencontre de plein de gens sympas. On a passé la soirée avec la famille Lachaud dont Philippe faisait lui aussi sa première course en ancienne.
Dormi sous la tente et zéro degrés le lendemain matin, ça caillait grave.
Je ne savais même plus comment on pointait, mon dernier enduro remontant à 1981…
En liaison, ma roue avant s’est bloqué, j’avais rien pour démonter, un gars m’a prêté une clé à molette en me demandant de lui rendre au prochain pointage.
C’était une garniture qui s’était décollée, la pauvre devait avoir vingt ans.
Du coup, je la vire et ça repart mais ça freinait plus du tout de l’avant.
Je roule comme un dingue en liaison pour essayer de ne pas prendre de pions, mission accomplie mais tout le freinage au frein moteur….
Je rentre dans la spéciale sans frein avant et attaque comme un malade en sollicitant le moteur en frein moteur pour réussir à tourner…
J’en ai bousillé le piston. J’étais fou de rage car avec un frein avant, j’étais sûr que je pouvais faire un truc bien.
Le soir, du coup je suis parti direct ne voulant pas attendre les résultats et j’ai bien fait car il y a eu un bug informatique et nous les avons eus six semaines plus tard.
Sixième scratch en ancienne, c’était le début de sept saisons d’enduro à l’ancienne.
Christophe
Première course à Brionne 2000 avec mon 250 HVA 82.
J’ai pris des photos de toutes les motos, j’étais comme un môme.
14 ans que je n’avais plus fait de moto.
Je m’étais dit, fait de l’enduro à l’ancienne, ça sera moins dur physiquement, grave erreur.
Rencontre de plein de gens sympas. On a passé la soirée avec la famille Lachaud dont Philippe faisait lui aussi sa première course en ancienne.
Dormi sous la tente et zéro degrés le lendemain matin, ça caillait grave.
Je ne savais même plus comment on pointait, mon dernier enduro remontant à 1981…
En liaison, ma roue avant s’est bloqué, j’avais rien pour démonter, un gars m’a prêté une clé à molette en me demandant de lui rendre au prochain pointage.
C’était une garniture qui s’était décollée, la pauvre devait avoir vingt ans.
Du coup, je la vire et ça repart mais ça freinait plus du tout de l’avant.
Je roule comme un dingue en liaison pour essayer de ne pas prendre de pions, mission accomplie mais tout le freinage au frein moteur….
Je rentre dans la spéciale sans frein avant et attaque comme un malade en sollicitant le moteur en frein moteur pour réussir à tourner…
J’en ai bousillé le piston. J’étais fou de rage car avec un frein avant, j’étais sûr que je pouvais faire un truc bien.
Le soir, du coup je suis parti direct ne voulant pas attendre les résultats et j’ai bien fait car il y a eu un bug informatique et nous les avons eus six semaines plus tard.
Sixième scratch en ancienne, c’était le début de sept saisons d’enduro à l’ancienne.
Christophe
Moto(s) : HVA
Pour moi début en Enduro à l'ancienne en 1995, j'étais le tout premier "dans le Sud Ouest", et comme rien n'existait J'avais fait encore plus simple en tannant tellement mon club pour qu'ils mettent une catégorie ancienne dans leur enduro, qu'ils avaient finis par craquer à la fin! 😄
Nous étions 5 je crois! Et j'ai connu ce jour la Olivier Barthoux...Et ça humainement et amicalement c'est une vraie rencontre!
Je roulais pour ce premier enduro en anicienne avec un Maico 400 GS de 1979, un avion de chasse en chemin, mais un putain de Panzer en spéciale!!
J'ai continué comme ça bon an mal an à rouler quelques épreuves avec cette 400 Maico mais en ligue moderne à ce moment la, fallait voir la gueule des gars qui tenaient le sonomètre!!!
Et puis "Zorro est arrivée" par le truchement de l'ami Jean Paul Veaudequin, qui nous sort du chapeau le Trophée de France, j'ai fais ma première épreuve en 2000 à Laon, cela c'est mal passé j'avais pris une tôle mémorable dans la spéciale en ligne, un par l'avant de folie, je roulais à ce moment la avec une Husqvarna 240 WR de 1981.
S'en est suivi quelques superbes années avec les copains pour ce Trophée de France que j'ai quasiment déserté aprés son passage en version "Championnat" ou la tout l'esprit n'était plus du tout le même, j'y ai connu et côtoyé Jeff, Duf, les fréres Paysant, Bertrand Heribel, Thierry Viardot, Eric Macé, Saffray, Carbi, Morales, Christophe "HVA Picard" et son pote Michel, Jeff Peissellon, Yann N'guyen, JP Mongeneot, Bambagini, Ricard, Henri "Riton" Charvin, Michel "Mimi", le Homard, Stempien, Alain Boulesteix, JM Struys,,.....Que des bons gars dont la majorité ne fait plus du tout d'enduro vintage.
J'ai refait quelques saison aprés en 2005 avec un Honda 200 XR, puis en 2011 avec une Honda 250 XL de 1972 pour essayer de lancer la catégorie C0 qui me tenait bien à cœur, je ramène cette année la la "Timbale" dans ce Championnat.
Le C0 n'a pas pris, la France n'est tout simplement pas l'Italie ou l'Allemagne pour les plus anciennes. L'arrivée de catégorie "pas pour moi comme motos" ont fait que comme les copains, je me suis barré, je roule depuis "à l'international" mais hors FIM qui prend trop les pilotes pour des vaches à lait. 😉 😉
Depuis 2010, j'ai du refaire 5/6 enduro dans ce Championnat, généralement avec Ricostopy pas trop loin, pour malheureusement constater que cela n'a plus rien à voir avec cette ambiance "tous potes" des débuts.
L'idée de faire une rencontre "anciens du trophée" me traverse la tête de plus en plus, ça c'est mon coté sensible nostalgique qui des fois reprend le dessus.
Je profite de ce sujet lancé par mon pote Rico (encore une belle rencontre du à ce Trophée!) pour lancer un appel à tous les anciens du trophée.
Un revival "Ancien du Trophée" est ce que cela pourrait vous brancher?
Nous ferions cela pour le demi jubilée 🤭🤭du début du Trophée.
Une photo quelques années plus tard avec Rico, à l'occasion d'une course sur prairie dans le Cher, j'y étais avec ma BSA 441 Enduro du moment.
Nous étions 5 je crois! Et j'ai connu ce jour la Olivier Barthoux...Et ça humainement et amicalement c'est une vraie rencontre!
Je roulais pour ce premier enduro en anicienne avec un Maico 400 GS de 1979, un avion de chasse en chemin, mais un putain de Panzer en spéciale!!
J'ai continué comme ça bon an mal an à rouler quelques épreuves avec cette 400 Maico mais en ligue moderne à ce moment la, fallait voir la gueule des gars qui tenaient le sonomètre!!!
Et puis "Zorro est arrivée" par le truchement de l'ami Jean Paul Veaudequin, qui nous sort du chapeau le Trophée de France, j'ai fais ma première épreuve en 2000 à Laon, cela c'est mal passé j'avais pris une tôle mémorable dans la spéciale en ligne, un par l'avant de folie, je roulais à ce moment la avec une Husqvarna 240 WR de 1981.
S'en est suivi quelques superbes années avec les copains pour ce Trophée de France que j'ai quasiment déserté aprés son passage en version "Championnat" ou la tout l'esprit n'était plus du tout le même, j'y ai connu et côtoyé Jeff, Duf, les fréres Paysant, Bertrand Heribel, Thierry Viardot, Eric Macé, Saffray, Carbi, Morales, Christophe "HVA Picard" et son pote Michel, Jeff Peissellon, Yann N'guyen, JP Mongeneot, Bambagini, Ricard, Henri "Riton" Charvin, Michel "Mimi", le Homard, Stempien, Alain Boulesteix, JM Struys,,.....Que des bons gars dont la majorité ne fait plus du tout d'enduro vintage.
J'ai refait quelques saison aprés en 2005 avec un Honda 200 XR, puis en 2011 avec une Honda 250 XL de 1972 pour essayer de lancer la catégorie C0 qui me tenait bien à cœur, je ramène cette année la la "Timbale" dans ce Championnat.
Le C0 n'a pas pris, la France n'est tout simplement pas l'Italie ou l'Allemagne pour les plus anciennes. L'arrivée de catégorie "pas pour moi comme motos" ont fait que comme les copains, je me suis barré, je roule depuis "à l'international" mais hors FIM qui prend trop les pilotes pour des vaches à lait. 😉 😉
Depuis 2010, j'ai du refaire 5/6 enduro dans ce Championnat, généralement avec Ricostopy pas trop loin, pour malheureusement constater que cela n'a plus rien à voir avec cette ambiance "tous potes" des débuts.
L'idée de faire une rencontre "anciens du trophée" me traverse la tête de plus en plus, ça c'est mon coté sensible nostalgique qui des fois reprend le dessus.
Je profite de ce sujet lancé par mon pote Rico (encore une belle rencontre du à ce Trophée!) pour lancer un appel à tous les anciens du trophée.
Un revival "Ancien du Trophée" est ce que cela pourrait vous brancher?
Nous ferions cela pour le demi jubilée 🤭🤭du début du Trophée.
Une photo quelques années plus tard avec Rico, à l'occasion d'une course sur prairie dans le Cher, j'y étais avec ma BSA 441 Enduro du moment.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
ah ouais épique la premiere christophe...moi aussi un peu mouvementé, je vous raconterai....
bon pour l'instant le baron precurseur, mais moi j'ai roulé la premiere année du trophée, ou en moyenne on etait 8 inscrits, 1 tour, et des temps super large car les organisaiteurs n'avait aucune idée de comment ça roulait...
on partait dernier derriere les promos , qu'on deglinguait allegrement... 😉 la tete des mec avec les 400 wrf de l'année quand tu les doublais avec une brele bi amortisseur, à air et 2 tambours ( obligatoire à l'epoque)
à la premiere on avait carrement un heure d'avance au ch....on s'etait assis et on avait taper la discute, detaillant les motos des uns et des autres,
à l'époque je me souviens de vaudequin, slg, tranduc, heribel, boutron,...
bref j'attends les temoignages des précurseurs....et de ceux qui sont arrivés un peu apres...
sinon la seule epreuve ancienne en picardie avant l'arrivée du trophée, c'etait brionne,oeuvre de l'ex pilote royer, avec en moyenne 60 pilotes, belges, allemand, anglais, avec de belles machine c0/c1
ps le jeune gommeu avec la coupe a la chambon et la veste blanche et bleu en train de discuter, c'est moi... 😎
bon pour l'instant le baron precurseur, mais moi j'ai roulé la premiere année du trophée, ou en moyenne on etait 8 inscrits, 1 tour, et des temps super large car les organisaiteurs n'avait aucune idée de comment ça roulait...
on partait dernier derriere les promos , qu'on deglinguait allegrement... 😉 la tete des mec avec les 400 wrf de l'année quand tu les doublais avec une brele bi amortisseur, à air et 2 tambours ( obligatoire à l'epoque)
à la premiere on avait carrement un heure d'avance au ch....on s'etait assis et on avait taper la discute, detaillant les motos des uns et des autres,
à l'époque je me souviens de vaudequin, slg, tranduc, heribel, boutron,...
bref j'attends les temoignages des précurseurs....et de ceux qui sont arrivés un peu apres...
sinon la seule epreuve ancienne en picardie avant l'arrivée du trophée, c'etait brionne,oeuvre de l'ex pilote royer, avec en moyenne 60 pilotes, belges, allemand, anglais, avec de belles machine c0/c1
ps le jeune gommeu avec la coupe a la chambon et la veste blanche et bleu en train de discuter, c'est moi... 😎
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
super pour vous tous qui ont connu le Debus , moi bien + TARD avec une dtmx a Champagnac etc. etc. 👍
Moto(s) : fantic yamaha ktm
Rico,
Non je n'ai pas été le précurseur, c'est Jean Louis Figureau qui a été le déclencheur, c'est lui qui a créé la première rencontre à Brioude, c'est à la suite d'un article dans LVM je crois que j'ai commencé à basculer en ancienne à la fin de 1994.
Non je n'ai pas été le précurseur, c'est Jean Louis Figureau qui a été le déclencheur, c'est lui qui a créé la première rencontre à Brioude, c'est à la suite d'un article dans LVM je crois que j'ai commencé à basculer en ancienne à la fin de 1994.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Effectivement c'est Jean-Louis Figureau qui a organisé le premier enduro à l'ancienne.
C'était le 2éme dimanche de mars 1993 à Brioude et j'y était avec une 250 OSSA Super Pionner de 1975.
Il faisait froid et le carburateur amal de la SP a givrer sur les hauteurs (comme sur les avions de tourisme) J'ai quand même terminé l'épreuve. C'était mon premier enduro.
J'étais parti de la région parisienne tôt le matin et je n'avais pas d'assistance, j'ai dû quémander de l'eau au CH à de gentille demoiselle qui attendais leurs compétiteurs.
Ensuite j'ai continuer à faire pas mal d'enduro à l'ancienne toujours avec des OSSA et pour la petite histoire j'ai fais le trophé de France.
j'ai gagné dans la catégorie C1 en 1999 et en 2001 soit la dernière année du millénaire 1000 et la première année du millénaire 2000.
Rendez vous en 2999 et en 3001 😄 😄 😄
Je vais essayé de retrouver des photos de ces années d'enduro à l'ancienne.
C'était le 2éme dimanche de mars 1993 à Brioude et j'y était avec une 250 OSSA Super Pionner de 1975.
Il faisait froid et le carburateur amal de la SP a givrer sur les hauteurs (comme sur les avions de tourisme) J'ai quand même terminé l'épreuve. C'était mon premier enduro.
J'étais parti de la région parisienne tôt le matin et je n'avais pas d'assistance, j'ai dû quémander de l'eau au CH à de gentille demoiselle qui attendais leurs compétiteurs.
Ensuite j'ai continuer à faire pas mal d'enduro à l'ancienne toujours avec des OSSA et pour la petite histoire j'ai fais le trophé de France.
j'ai gagné dans la catégorie C1 en 1999 et en 2001 soit la dernière année du millénaire 1000 et la première année du millénaire 2000.
Rendez vous en 2999 et en 3001 😄 😄 😄
Je vais essayé de retrouver des photos de ces années d'enduro à l'ancienne.
Celui qui détiendra le ciel détiendra le monde
Le piment c'est comme l'autoroute, c'est en sortant que ça fais malMoto(s) : Ossaalors
J'adore l'avatar de Blondinet.
:D
:D
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
Le 1er 100% anciennes en 1993, par JLF (comme d'hab !)
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
Moi, mon 1er comme participant, c'était Lavoute-Chilhac 2003 avec la 125 Hercules.
Je partais avec Yan N'Guyen, Patrick Gerardin et mon pote le Poulet (3 Ossa !)
Je partais avec Yan N'Guyen, Patrick Gerardin et mon pote le Poulet (3 Ossa !)
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
of course ,figureau precurseur....., mais premier trophée en 98, ça fait un gros trou entre les 2....
brionne a eu lieu en 96, et avant?
premier article sur l'enduro ancienne dans le moto crampons enduro 97 par slg....
brionne a eu lieu en 96, et avant?
premier article sur l'enduro ancienne dans le moto crampons enduro 97 par slg....
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
encore un peu de brionne 97, si quelqu'un reconnais sa brele...je sais pas si jeff roulait cette année la?
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
Je suis le sujet, intéressant 😎
Ces cul de bouteilles que tu avais mon Rico, hallucinant !!
😂 😘
Ces cul de bouteilles que tu avais mon Rico, hallucinant !!
😂 😘
Une vie entière consacrée au Pisse-Feu et à la "Squadra50", tel était le Pape du 50..!
Le site des passionnés de 50cc, c'est ici : www.squadra50.frMoto(s) : QRO 50
encore un peu de brionne 😉
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
Edart F. a écrit :Je suis le sujet, intéressant 😎
Ces cul de bouteilles que tu avais mon Rico, hallucinant !!
😂 😘
c'etait pas des cul de bouteille, juste pour la miopie, mais elle finissait toujours dans la poche avec la boue, du coup je roulais encore plus vite vu quer je voyais pas les dangers... 😉
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo
