bonsoir à tous, je recherche des retours d'expériences avec des jantes produites en Thaïlande et vendues sur ebay.. je me souviens avoir lu que quelqu'un du forum les utilisait mais il y avait des problèmes avec les trous de rayons.. merci à tous et salutations de Italie (j'utilise traduit pour écrire \ lire le français)

p.s. J'ai besoin de belles jantes pour le nouveau scooter que je monte..

B'soir

C'est une copie chinoise (Lifan) du 200 Honda que tu as monté dans ton XR200  🤔

Oui je l'ai lu aussi le sujet sur les jantes mais désolé je ne me rappelle plus du titre pour le retrouver
Y' a bien un membre qui va s'en souvenir  😎

Qualité totalement inégale d'un vendeur à un autre, c'est très aléatoire, mais la majorité de ceux qui en ont acheté sont quasi unanimes sur un point bien précis.

"c'est de la merde!" 😄  😄

Un de ces jours, je ferais un retour d'expérience, mais pour l'instant elles ne sont pas encore montées.
Elles, ce sont 2 roues complètes que, dans un instant de folie totalement incontrôlée, j'ai commandé pour une 250 WRZ  🙄  🙄  ...donc en plus, pour un bazar qui avance un peu, et peut s'avérer exigeant avec le matériel périphérique pour peu que le bonhomme dessus soit au niveau 🤭🤭
A voir donc, si en plus d'être totalement bling-bling de mauvais goût (ça fera plaisir à Crazy Sylvain, en plus de mes bottes et casque fluo 😄 😉), c'est aussi de la M... 😉

Demande à Ricostopy, il en avait mis sur sa 250 CR de 1987🤭🤭🤭

Elles étaient carrés dès le premier roulage.

Le titre du sujet prête à confusion.   🙂
Pour rappel, les jantes Excel (Takasago Rim) sont fabriquées en Asie.  😉
On peut difficilement critiquer la qualité de ces jantes.

à remplacer par " Jantes à pas cher, est-ce qu'elles valent, ce qu'elles coutent? "  :D

j ai tenté les jantes made in aliexpress . ( vendeur AHL )
au bout de 10 mn jante avant HS à jeter , idem pour la 2 eme moto également roue avant pliée , une vrai catastrophe , tout cela sur deux circuits differents et plutot soft.
j ai  ensuite remonté du excel evidemment .

Le baron de l'écluse a écrit :

Demande à Ricostopy, il en avait mis sur sa 250 CR de 1987🤭🤭🤭

Elles étaient carrés dès le premier roulage.

c'est pas faux, les 2 avaient reçu, un roulage au boulou dans les trous et cailloux, elles etaient carré....bon pour l'expo ou roulage soft chemin plat... 😉

TT640 a écrit :

B'soir

C'est une copie chinoise (Lifan) du 200 Honda que tu as monté dans ton XR200  🤔

Oui je l'ai lu aussi le sujet sur les jantes mais désolé je ne me rappelle plus du titre pour le retrouver
Y' a bien un membre qui va s'en souvenir  😎

cadre XL200R /MD06)
réservoir\côtés\amortisseur arrière : XR200R 83
fourche \ roue avant : XL500R 82
bras oscillant : XL600LM 85
roue arrière : yamaha XT350
moteur : zongshen clone honda CRF 230
Carburateur NIBBI (Chinois de haute qualité)
echappement inox: aliexpress

et alors ça marche comment? t as pu faire un comparatif avec un 200 xr?

en fait je n'ai jamais conduit un vrai XR200 (le vélo n'a jamais été vendu en italie) de toute façon ma version frankestein est très légère et fonctionne bien, le moteur a beaucoup de couple; cela ressemble à une réduction d'échelle d'un XR600 (couple à bas régime et note d'échappement profonde)

Effectivement le lieu de production ne change rien en terme de qualité:
en Asie on fabrique en fonction du prix fixé le donneur d'ordre, par exemple pour 10 € maximum la qualité est très faible, pour 100 € elle est au top.

Les Iphone coûtent très cher, personne ne discute de leur qualité.

sur mon vélo précédent, j'ai monté des jantes fabriquées aux Philippines, marque "racing boy", elles étaient assez bonnes mais les trous ne s'alignaient pas bien avec la partie centrale de la roue (en anglais "hub" mais le traducteur ne fonctionne pas bien avec cela mot..)

Bravo pour ton DouY,X250T , avec le BO KLX  👍

Tout a fait (Asie) 😎

Je vois un interet a trouver un Lifan , Zongshein ou autres bonne copie Honda
230cc qui est la derniere cylindrée Honda au Japon , le + pour un 200 (30cc en +) comme pour un 250 (20cc en -- mais aussi volume+poids en --)
que les pieces sont faciles a trouver et pas cheres et surtout le fait qu'il y est un démarreur  👍

ce sont de bons moteurs, plus puissants que le honda CRF 230 (came plus grosse, plus de compression, soupape d'admission plus grosse).. je l'ai acheté neuf en allemagne pour 500,00 frais de port compris. faisceau électrique complet (CDI, solénoïde, interrupteurs de guidon) c'est eu 30 expédié sur aliexpress... et ça marche aussi !