Jeumsouvien a écrit :

C'est fait pour lutter contre l'alzeimerisation. Tu l'achètes et pis tu t'dis, que tu l'as déjà lu quelque part. :D

DJ Fox a écrit :

Y a pas de meilleurs magazines et de meilleurs comparatifs et essais que ceux des années 80 et première partie des années 90, à mes yeux hein, je précise. Chaque fois que je m'y replonge, j'adore. Tu vivais le truc, tu guidonnais dans ta tête avec la RM qui te faisait envie quand même vu le fun qu'elle dégageait et qui ressortait des essais. Tu ressentais par la lecture comment la hurlante CR était élitiste et performante, parfois pointue, parfois linéaire, toujours désirable. Tout était raconté, rédigé, mis en page (courses, voyage, essais de BMX ou skis, reportages, politique même, courriers des lecteurs, petites annonces) avec passion et simplicité, humour, bref, c'était génial.

Aujourd'hui, je n'accroche plus du tout. Les motos sont les mêmes depuis les années 2000 à peu de chose près, on découvre plus rien, c'est fade, pourtant les motos sont ultra performantes. C'est plus pareil, mais je pense que c'est dû à l'âge... de tout temps on a entendu "c'était mieux avant".
A+

DJ Fox a écrit :

Y a pas de meilleurs magazines et de meilleurs comparatifs et essais que ceux des années 80 et première partie des années 90, à mes yeux hein, je précise. Chaque fois que je m'y replonge, j'adore. Tu vivais le truc, tu guidonnais dans ta tête avec la RM qui te faisait envie quand même vu le fun qu'elle dégageait et qui ressortait des essais. Tu ressentais par la lecture comment la hurlante CR était élitiste et performante, parfois pointue, parfois linéaire, toujours désirable. Tout était raconté, rédigé, mis en page (courses, voyage, essais de BMX ou skis, reportages, politique même, courriers des lecteurs, petites annonces) avec passion et simplicité, humour, bref, c'était génial.

Aujourd'hui, je n'accroche plus du tout. Les motos sont les mêmes depuis les années 2000 à peu de chose près, on découvre plus rien, c'est fade, pourtant les motos sont ultra performantes. C'est plus pareil, mais je pense que c'est dû à l'âge... de tout temps on a entendu "c'était mieux avant".
A+

L'Antiquaire a écrit :

Avec une bonne dizaine d année de plus que toi, j en suis rendu à la meme conclusion. Et dans le registre des motos de route c est la meme chose.
Quand tu vois les journalistes d aujourd'hui qui, quand ils font un comparo et note les + et les -, et que dans les moins tu lis ce genre de chose
- Pas d horloge
- absence de rappors engagé au tableau de bord
- ou encore pas de prise 12v ou usb

d'accord...enfin quand tu sais que les constructeurs / importateurs invitent journalistes en bord de mer tous frais payés pour essayer une moto, tous journaux confondus, donc même essai pour tout le monde et même son de cloche, comment vx tu que le pauv journaleux, peut etre payé a la pige soit critique au risque de perdre son gagne pain? (bien plus sympa que vendeur de télés chez carrefour, admettons le)

Ca me navre. Les mecs analysent les beacanes comme les autres dans l automobile.
Surtout ne pas dire trop de mal des motos essayées pour ne pas froisser les constructeurs.

Ya quasiment plus d essai verite sur 50000 bornes et demontage de la meule. Normal me direz vous, y a plus personne qui roule 50000 bornes avec une moto.
Je n ai pas une vision tres optimiste du 3eme millenaire, et les machines qui sortent sont bardés d electronique et ne sont plus pensé, voyage et motos a 2.