INSOLITE...
Quel génie ! Pourquoi faire simple quand on peut juste avoir du temps à perdre ?
Je n'ose pas imaginer la vie de sa compagne, si seulement il en a une... :| :|
Je n'ose pas imaginer la vie de sa compagne, si seulement il en a une... :| :|
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Je te trouve bien sévère sur ce coup là. 🙂
Une prochaine reconversion en conseiller conjugal et familial? :D
Une prochaine reconversion en conseiller conjugal et familial? :D
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
hx52 a écrit :
Salut Hx52,
Peux tu nous en dire un peu plus sur ce velo,
Ont voient des boitiers etc, (c'est électrique?)
Il y a un roulement au milieu de la roue et un fort risque de finir par terre,
Alain,
Restauration RM500 83
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=302197&p=1
Karting avec un moteur de RM125 83
http://mxbouafles27.free.fr/karting-suzukiMoto(s) : CR250 94, RM125 83, RM500 83 entre autres
Ce vélo avec une roue omnidirectionnelle n’est pas près de se retrouver sur la route
Accueil » Science
Science
Par Olivier le 06 juin 2022 à 12h00
0 commentaires
Difficile d'imaginer que le vélo conçu par l'inventeur James Bruton sera commercialisé un jour. Il a en effet remplacé la roue avant par une roue omnidirectionnelle très étonnante qui exige un certain temps d'adaptation !
Pas étonnant qu’aucun constructeur de vélos n’ait investi dans la conception et la production de roues omnidirectionnelles, qui permettraient pourtant de se diriger dans n’importe quelle direction. Ce type d’équipement, commun sur les robots par exemple, n’a en effet rien de très pratique ! L’ingénieur James Bruton, qui a notamment travaillé dans le secteur des jouets, s’est mis en tête de concevoir une telle roue
Une roue pour toutes les directions
Le principe d’une roue omnidirectionnelle est de permettre le déplacement dans toutes les directions grâce à des petites roues installées tout autour de la roue principale. On peut ainsi aller d’avant en arrière et sur les côtés sans que l’équipement ne bouge au complet. Installé sur un vélo à la place de la roue avant, celui-ci donne un drôle d’air au véhicule.
La roue fonctionne avec un ensemble de composants électroniques nécessaires pour le contrôle du vélo. Un gros bouton rouge permet de couper le mécanisme d’un coup. Et pour éviter de partir dans le décor, l’inventeur a intégré un système de verrouillage des roulettes, autrement dit… des freins. Ce projet un peu fou imaginé par James Bruton n’a vraiment pas vocation à se retrouver un jour dans un vélo du commerce.
L’ingénieur admet lui-même qu’il a dû oublier comment faire du vélo avant de pouvoir utiliser la roue omnidirectionnelle. Il faut en effet « verrouiller » les bras sur le guidon et se pencher dans la direction désirée pour tourner. Et puis il a fallu faire des ajustements : les roulettes avaient tendance à aller dans le sens opposé à celui voulu ! Bref, un concept farfelu qui sort de l’ordinaire, mais pas tellement pratique.
youtu.be/a0Yn5bYclv4
Faut mettre gants genouilleres casque intégral ;)
Et avoir 2grammes pour vaincre
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Par Olivier le 06 juin 2022 à 12h00
0 commentaires
Difficile d'imaginer que le vélo conçu par l'inventeur James Bruton sera commercialisé un jour. Il a en effet remplacé la roue avant par une roue omnidirectionnelle très étonnante qui exige un certain temps d'adaptation !
Pas étonnant qu’aucun constructeur de vélos n’ait investi dans la conception et la production de roues omnidirectionnelles, qui permettraient pourtant de se diriger dans n’importe quelle direction. Ce type d’équipement, commun sur les robots par exemple, n’a en effet rien de très pratique ! L’ingénieur James Bruton, qui a notamment travaillé dans le secteur des jouets, s’est mis en tête de concevoir une telle roue
Une roue pour toutes les directions
Le principe d’une roue omnidirectionnelle est de permettre le déplacement dans toutes les directions grâce à des petites roues installées tout autour de la roue principale. On peut ainsi aller d’avant en arrière et sur les côtés sans que l’équipement ne bouge au complet. Installé sur un vélo à la place de la roue avant, celui-ci donne un drôle d’air au véhicule.
La roue fonctionne avec un ensemble de composants électroniques nécessaires pour le contrôle du vélo. Un gros bouton rouge permet de couper le mécanisme d’un coup. Et pour éviter de partir dans le décor, l’inventeur a intégré un système de verrouillage des roulettes, autrement dit… des freins. Ce projet un peu fou imaginé par James Bruton n’a vraiment pas vocation à se retrouver un jour dans un vélo du commerce.
L’ingénieur admet lui-même qu’il a dû oublier comment faire du vélo avant de pouvoir utiliser la roue omnidirectionnelle. Il faut en effet « verrouiller » les bras sur le guidon et se pencher dans la direction désirée pour tourner. Et puis il a fallu faire des ajustements : les roulettes avaient tendance à aller dans le sens opposé à celui voulu ! Bref, un concept farfelu qui sort de l’ordinaire, mais pas tellement pratique.
youtu.be/a0Yn5bYclv4
Faut mettre gants genouilleres casque intégral ;)
Et avoir 2grammes pour vaincre
Moto(s) : maico
Salut HX52,
Merci pour ces infos,
J'ai regardé la vidéo et je ne sais pas trop quoi en pensé, dans quel domaine pourrait on utiliser cette roue ??????
Alain,
Merci pour ces infos,
J'ai regardé la vidéo et je ne sais pas trop quoi en pensé, dans quel domaine pourrait on utiliser cette roue ??????
Alain,
Restauration RM500 83
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=302197&p=1
Karting avec un moteur de RM125 83
http://mxbouafles27.free.fr/karting-suzukiMoto(s) : CR250 94, RM125 83, RM500 83 entre autres
https://www.youtube.com/channel/UCLfVH6kjctCdVe-81uOhy6wMoto(s) : BARIGOS 600 TONIC/ 600 EVASION - HVA 701 ENDURO
Alors ça, c'est de l'insolite mais pas ridicule. Rien que le carter de chaîne est une merveille ! 😍
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Becaf a écrit :Salut HX52,
Merci pour ces infos,
J'ai regardé la vidéo et je ne sais pas trop quoi en pensé, dans quel domaine pourrait on utiliser cette roue ??????
Alain,
Les Monty Pythons se sont posé la même question pour les piétons il y a presque 40 ans de cela... 🤭
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
DU TOUT TERRAIN VRAIMENT ... DIFFÉRENT. BRITISH !
Clean living under difficult circonstancies …Moto(s) : Kawasaki 200 KDX E1 - Yamaha TY 250 59N - 67' Motovespa 180 Sprint - 67' Lambretta 125 LI3 Special .
2 semaines plus tard...
Un 500CR, les puristes vont crier "au secours " !! 😉
Moi je la trouve plutôt réussie, mais manque la chaine... 😎
Moi je la trouve plutôt réussie, mais manque la chaine... 😎
Four Stroke Husky Fan











