Première moto à 16 ans avec le permis A1 donc 80cm3 obligatoire. Du coup choix cornélien à l'époque : une française peugeot/motobécane  ou japonaise . J'avais opté pour un Kawasaki 80 AE.
A quelques années de la retraite, j'ai pour projet de restaurer des 80cm3 de l'époque.
A ce jour j'ai acheté une peugeot TXE 80 (sur laquelle j'avais longtemps hésité à l'époque) et une kawasaki 80 AE (nostalgie de ma première moto).
Voila je suis au début de l'aventure en espérant de passer des bons moments

Cordialement

Salut , bienvenue sur le GV

Ah les fameux 80cc de l'époque !!  🤬  🤬 
Catégorie crée de toute pièces par " nos " énarques pour faire vendre Français et plus particulièrement du Peuge , surtout a l'armée  😜   😡  😡 
Manque de bol ils n'avaient pas prit en compte la réactivité des Japonnais entre-autres  🙂  🙂

 😲 
O.M

JRH33 a écrit :

Voila je suis au début de l'aventure en espérant de passer des bons moments

...je te souhaite de très bons moments  👍 
Bienvenue sur le GV  😉

effectivement un 80 etait a peine mieux qu'un 50. Merci pour le message de bienvenue

Merci pour la réponse.Cdlt.

JRH33 a écrit :

effectivement un 80 etait a peine mieux qu'un 50. Merci pour le message de bienvenue

ça dépend du 80 , la production enduro italienne etait pas mal .... les japonais aurai pu sortir de très bon 80 enduro avec un peu de motivation ..

Salut JRH33  😀

de 65 ? moi de 64 et j'avais des 125 à 16 ans juste avec le code (en Février 1980) ! ça a changé juste après ? me souviens plus ! 😕

Helas si, à mon grand malheur. 1981 Cette année la Fini la 125dtmx et bonjour au kawasaki 80 ae et en plus avec permis de conduire à passer.Le A1 à l'époque

Bonjour JRH33 ,
PFFFFF maudite date de naissance ...  🤬  déjà que tu as manqué la DTMX  😍 , maintenant va falloir se résigner à bosser jusqu' à 67 ans pour toucher la retraite à taux plein ....  😲  😲 
On compatis  😎 

sniff 😭