Pour les carters taillés dans la masse Je vous conseille ceux d Australie ( TSR) à ceux canadien ( Panthera).
Après c est sure que l électric start peu paraitre un peu ridicule mais au moins tu n éclates pas ton carter quand tu kicks ton 500. Cela arrive bien souvent.
Après il y a aussi l option  décompresseur.
Le point négatif du démarreur est que tu ne peux pas changer de gicleur sans enlever le carbu, puis tu dois trimbaler une batterie...

Poireaunen a écrit :

Démarreur électrique sur 500 CR, made in Canada.

O.Morhaut a écrit :

C'est une " Cétautomatix " cette CR  😉 
Je ne vois pas de sélecteur , a moins qu'il n'est " migré " a droite  😀

 😲 
O.M

Bonjour à tous encore une fois mister OM a mis dans le mille  on n'est passé à coté. 👍 
henri

Et cadre d husqvarna aussi...

Poireaunen a écrit :

Il suffit, impertinent. C'était une illustration de ton paradis !

JPH74 a écrit :

Revenons au titre du sujet ....  😉  🤭  Si ça c' est pas de la bombe ....  😲  😍 

Bah, tu en as un aperçu juste ci-dessus ...  😉  de mon paradis ...  🙂

Genial les YZ  😄 

Poireaunen a écrit :

Démarreur électrique sur 500 CR, made in Canada.

O.Morhaut a écrit :

C'est une " Cétautomatix " cette CR  😉 
Je ne vois pas de sélecteur , a moins qu'il n'est " migré " a droite  😀

 😲 
O.M

Ce n'est pas le même cadre , mais elle a un sélecteur   😀

Je pense que sur la précédente photo le sélecteur a était enlevé pour mettre en évidence le montage du démarreur  😀
Désolé Henry de t'avoir induit dans l'erreur  😳 



Pour le reste , c'est  ICI que je l'ai trouver  🙂

 😲 
O.M

Poireaunen a écrit :

Il suffit, impertinent. C'était une illustration de ton paradis !

JPH74 a écrit :

Revenons au titre du sujet ....  😉  🤭  Si ça c' est pas de la bombe ....  😲  😍 

Bah, tu en as un aperçu juste ci-dessus ...  😉  de mon paradis ...  🙂

Sympa le cache disque ... gris.  😀  🤭

Poireaunen a écrit :

Pour les petites nature du coup de kick 🤭
(beau travail 👍 )

:D 🤭 Manque plus qu'un ABS, un GPS, et un régulateur de vitesse sur le brélon  😄  😄

Je vient de finir celle-ci pour un ami
 Un ou deux détails à terminer 

Bonsoir Soupape 🙂  

Jolie cette 500 avec un chouette "broxillant " 😉  👍 

Salut Les Copains,

Oui je sais ça fait un bon bout de temps !!
Je souhaitais avoir une réponse à cette question ! J'ai pas changé ! Je pose toujours autant de questions.....

Les jantes de Honda 500 CR Modèle 1992-1993 sont chromées ?
Je vous demande cela car je les trouvais assez ternies ! et en frottant elles apparaissent chromées !
Votre avis.. ?

Merci.

TomTom a écrit :

Les jantes de Honda 500 CR Modèle 1992-1993 sont chromées ?

Bien le bonjour/soir TomTom  
Pff !! la question a mille roro qui tue  😉  Un 500 cr n'est pas une HD bling-bling pour faire la rocade d'Alés la truffe au vent  😉 a mon avis , si tu a des cercles de roues avec un aspect chrome après frottage , c'est que tu as trop insister sur le frottage  😂
Hors couleurs pour les guignols  😉  et hormis le jaune doré des Honda d'origine que l'on peut avoir sur des modèles d'avant 1990 , c'est couleur Alu  👍  
Avec le temps ( tout va ! ) petit a petit ils devraient revenir a la " couleur " d'origine .

😀  
O.M
 

Oh Monsieur O  😉 

Merci pour ta réponse, je pense que oui j'ai frotté comme un dans la pub de la bonne époque Gratte ! Gratte ! Gratounette ! ça va durer encore longtemps !
Dixit le voisin moustachu à sa fenêtre !
Je vous ferais une petit photo de l'état de la jante !
Comme tu le dis ! le CR500 n'est pas du style Bling Bling ! Donc la brillance comme  "Un miroir de bordel'' Me contrarie un peu !
Soit je laisse tel quel ou alors je fini la jante dans sa totalisée 'So Bling Bing''
Mais ça va dépareiller avec celle de devant !
Raaahh ! Fait chier à trop vouloir nettoyer ...

Bises Monsieur O
Merci la Team