Bonsoir a tous ,

Je viens vers vous car j'ai une question à propos du carburateur de la SUZUKI 125 TSR que je viens d'acquérir, je m'explique :

J'ai une durite qui va de la mise a l'air a la cuve en bas et je ne sais pas a quoi elle sert malgré pas mal de recherche sur internet.. et la petite quéquette qui s'encastre dans durite en bas est cassé.. est-ce que c'est grave ??

Pouvez vous m'éclairer s'il vous plaît ?

( La deuxième image ne m'appartient pas mais le carbu est pareille chez moi donc )





Cordialement darwin

t'as un prb de fonctionnement?

Salut,

Oui quand j'accélère haut régime ou bas régime elle fait beuuuuh et quand je met le starter et ne le fait pas...

Oui mais j'aurais aimé savoir pourquoi elle est branché a la cuve ?

la durite qui se branche sur la cuve alimente un gicleur de pointe qui fonctionne sur les hauts régimes ,
. elle doit etre banchée

c,est la durite 27 sur l,éclaté a branché des deux cotés

Darwin a écrit :

Salut,

Oui quand j'accélère haut régime ou bas régime elle fait beuuuuh et quand je met le starter et ne le fait pas...

nettoye le carbu et les gicleurs, contrôle si le niveau de cuve est correct, elle semble manquer d'essence

j,ai répondu à la question , rebranchez votre durite aprés avoir changé l,embout déffectueux et cela refonctionnera

Bonjour,
Tout d'abord excusez moi pour le temps de réponse j'ai eu pas mal de soucis professionnel... Ensuite merci beaucoup pour vos réponse 🙂
Pour l'embout sur la cuve qui est cassé faut il que je rachète carrément la cuve ?