salut
merci jp09

le remontage continue
l'axe de kick ressort un peu du support de kick donc impossible de serrer l'ensemble
j'ai fabriqué une pièce intermédiaire qui compense le dépassement dû à l'usure du pieds qui s'enfonce légèrement sur l'axe












    jps

salut
aujourd'hui, repose du piston, du cylindre et de la culasse





à la lumière du naturelle:





avant, c'était ça :




jps

tout ce gris et noir c'est tristounet !! on va pouvoir y mettre un peu de couleur  😉

salut Bruno

 👍  👍  👍  👍  👍 


   jps

salut
le moteur a repris sa place :





jps

salut
j'ai refait le pot et je l'ai mis en place provisoirement
demain, j'attaque le silencieux d'origine...mais salement endommagé







jps

salut
j'ai attaqué le silencieux, en mauvais état mais d'origine...






         jps

il était bô ton silencieux ! regarde celui que je viens de refaire

salut Bruno

chapeau bas, et la soudure est magnifique...je sais de quoi je parle depuis que je me suis mis au tig alu  😕


       jps

salut
Bruno, le colis est arrivé ce matin, et hop, c'est monté :





jps

Salut
La ligne d'échappement est quasi terminée, j'ai terminé le silencieux ar (il manque que les ressorts du pot), la sortie est brunie, la laine de roche est neuve, les pattes de fixation sup et inf ont été reconstruites et j'ai revu l'étanchéité de la jonction :







jps

Bellisima !!! C'est le top (comme d'hab !)

Salut JPS,

superbe restauration. tu as l air d être bien outillé aussi.
Vite la selle!

bonne continuation

salut
bah, en fait, j'ai commencé la fabrication des roulettes de chaine pour le RM et le CR:











jps

superbe

c'est quoi le joint que tu as mis entre le tube de fuite du pots et le silencieux, les fonds de plaque c'est du made in planplan