Les soudures sont magnifiques  👍 

pour le cœur, un petit piston de 82 mmm et une chemise Alu traitement Céramic avec les segments    

Pierre je t ai laissé un message en MP

jotrajectoire a écrit :

pour le cœur, un petit piston de 82 mmm et une chemise Alu traitement Céramic avec les segments

   

si ce n est pas de la compression , c est quoi  👍  👍  👍  👍  👍 

une Petite BSA usine 1969 -70-71 , en cour de remontage  châssis avec bras 12 kg ,moyeux magnésium , échappement pour nettoyer le pneus AR , et oui en GB ,les terrains gras

Moto cherche PILOTE pour la saison 2013  en Près 65  ,  dispos de suite  cylindrée 750 cc

jotrajectoire a écrit :

pour le cœur, un petit piston de 82 mmm et une chemise Alu traitement Céramic avec les segments

   

André FOSSOUL a écrit :

si ce n est pas de la compression , c est quoi  👍  👍  👍  👍  👍 

piston BSA Haute compression , pour gros mollet

[réservoir maison , pas trop mal !.......mais ou est le pilote .................. mg]https://img.leguidevert.com/img_forum/2013/02/200202_2954_p1201728.jpg[/img]

une BSA usine modèle Titan 500cc 1966  poids de la bête  86 kg  , pilote  Jeef SMITH
John Banks  BSA  1967 la poignée de gaz  dans le bon sens
Jh Banks en 1968  le baron toujours gaz à fond
Malcolm Davis avec 250 Greeves 1964  un pilote avec un style coup tard

jotrajectoire a écrit :

Moto cherche PILOTE pour la saison 2013  en Près 65  ,  dispos de suite  cylindrée 750 cc

MOI , je veux bien etre pilote d'usine , tu donnes combien pour que je pilote  🤭

jotrajectoire a écrit :

Moto cherche PILOTE pour la saison 2013  en Près 65  ,  dispos de suite  cylindrée 750 cc

420 XL a écrit :

MOI , je veux bien etre pilote d'usine , tu donnes combien pour que je pilote  🤭

Bonjour mon Steff , pour le contrat c'est 2000 € par épreuve ,et après 6 courses elle est à toi , c'est simple et sur une saison ça passe dans le budget !!!...... tu signe  ou ça bloque , l'essence pour la moto est cadeaux

amicalement jo

il y a aussi  Pierre Dehan  qui est en attente de ta réponse

pour Steff, pour la pompe essence pour la saison 2013 ,  c'est uniquement  du BP Super
photo de  Geoffrey  Bickers  père de Dave 1959

Senes Edith a écrit :

En 1972 des pilotes du championnat 125à Metz ,ou alors du trophée J Baron,peut être Coutard,Jourdan et Jallat ,je ne peux affirmer ces identités,aucune précision sur le journal.

pour avoir pas mal de photos de cette epoque ,le 10  c est YVES JOURDAN
JANNICK

Et tu attend quoi pour les" poster" 🤔  😉  😄 

Senes Edith a écrit :

En 1972 des pilotes du championnat 125à Metz ,ou alors du trophée J Baron,peut être Coutard,Jourdan et Jallat ,je ne peux affirmer ces identités,aucune précision sur le journal.

mazuel a écrit :

pour avoir pas mal de photos de cette epoque ,le 10  c est YVES JOURDAN
JANNICK

pour la petite histoire , le 10 c'est Charles Coutard  avec une Monarck  de Yves Cosson  importateur à Troyes , je roulais dans la même manche avec une 125 Bp 
amicalement jo