BOBBER, CHOPPER, HOT ROD, VW... TOUT CE QUI A DES ROUES
Nous avions exposé cette Costin Nathan lors de la deuxième Expo Auto Diva il y a une quinzaine d'années.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Yam01 a écrit :Magique et magnifique !
Tu en sais plus sur cette voiture ?
Voilà de quoi savoir sur cette voiture 😉
La Costin-Nathan GT, un vrai châssis bois au Mans Classic - News d'Anciennes
Moto(s) : DRZ 400s
Merci ! 😀
Belle histoire …
Belle histoire …
YAM01
2 stroke for everMoto(s) : DTMX125 WR200 RS250 GPZ500
Bonjour cette coque en bois c’est l’ancêtre des coques carbone à une différence près c’est que le carbone on ne sait pas vraiment le recycler
Salutations Laurent
Salutations Laurent
C'est la caisse à savon poussée à son paroxysme. 👍
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
7 semaines plus tard...
Décrassage de printemps en Haute Savoie ce samedi.
Remise en route de la C3 après un an de sommeil ...
Lors du 9 ème rassemblement sur Annemasse organisé par Alpes Batteries et la carrosserie Païs .
A coté des copines bien plus jeunes ...
Remise en route de la C3 après un an de sommeil ...
Lors du 9 ème rassemblement sur Annemasse organisé par Alpes Batteries et la carrosserie Païs .
A coté des copines bien plus jeunes ...
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
c'est bô 😍
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
J' ai pris la photo pendant que les convives étaient à l' apéro en haut des escaliers ... 😉 parce qu' après c' est l' attroupement avec son lot de questions à la c.. genre : ça consomme combien ? ça tient la route ? ça fait combien de chevaux ? ça monte à combien ? 😁
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
TUTUF62 a écrit :c'est bô 😍
Merci Tutuf , 😎
L' avantage d' être un grand enfant de 62 ans , c' est que je peux passer de la 50 TY à la Corvette avec la même passion . 😍
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
JPH74 a écrit :Décrassage de printemps en Haute Savoie ce samedi.
Remise en route de la C3 après un an de sommeil ...
Lors du 9 ème rassemblement sur Annemasse organisé par Alpes Batteries et la carrosserie Païs .
A coté des copines bien plus jeunes ...
c'était une sacré époque quand même ...perso j'ai gouté à la mustang durant mon séjour aux US...la voiture que j'ai le plus kiffé de ma life 😁
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
TUTUF62 a écrit :c'est bô 😍
JPH74 a écrit :
Merci Tutuf , 😎
L' avantage d' être un grand enfant de 62 ans , c' est que je peux passer de la 50 TY à la Corvette avec la même passion . 😍
Bonjour
Cela c'est pour les gens comme nous qui ont la chance de vivre avec la même passion depuis tout petit .
Hier j'ai fait un tour avec celle là ,construite en 2002 , les toutes dernières produites .
125 YZ 1981 neuve , 250 KTM MC 1977 ,125 Suzuki TM 1975 ,125 RM 1978 ,125 KTM RV 1980 , Dominator 1990 , 125 S3 1977 ,Hornet 1998 ,125 Motobec 1960 et 1975 , Dtmx 1979 ,125 DR 1985 et plein de vieux cyclos Motobec de 1950 à 2002
Bonsoir Gilbert 🙂
Très belle bleue 👍
Fabriquée en 2002 ? c' était pour les marchés Africains ?
A cette époque nous fabriquions divers composants pour Gurtner afin d' équiper les mobs pour l' Afrique à ce que l'on nous avait dit ... 🙄
Très belle bleue 👍
Fabriquée en 2002 ? c' était pour les marchés Africains ?
A cette époque nous fabriquions divers composants pour Gurtner afin d' équiper les mobs pour l' Afrique à ce que l'on nous avait dit ... 🙄
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Bonsoir J Ph
Oui elle de janvier 2002 .
Alors d'après ce que je sais la 881 M avait été conçue pour le marché africain avec sa chaine sous carter , mais pour une raison que je ne connais pas les machines sont restées chez nous et ont été vendues en France .
Ce n'est pas une production énorme , quelques milliers , ce qui fait que maintenant elles sont assez recherchées .
En 2004 il y a eu une série numérotée de 1 à 10 de construite avec les pièces qui restait à l'usine .En réalité 9 machines , la 1 n'a pas été terminée par manque de pièces !
J'ai un copain que tu as surement vu à Epoq auto qui à la numéro 10
Donc tes souvenirs de pièces pour Gurtner doivent correspondent avec ce que je viens d'écrire .
( d'ailleurs je viens de commander un Gurtner neuf pour ma machine pendant que l'on trouve encore des vrais made in Pontarlier le mien est fatigué )
Oui elle de janvier 2002 .
Alors d'après ce que je sais la 881 M avait été conçue pour le marché africain avec sa chaine sous carter , mais pour une raison que je ne connais pas les machines sont restées chez nous et ont été vendues en France .
Ce n'est pas une production énorme , quelques milliers , ce qui fait que maintenant elles sont assez recherchées .
En 2004 il y a eu une série numérotée de 1 à 10 de construite avec les pièces qui restait à l'usine .En réalité 9 machines , la 1 n'a pas été terminée par manque de pièces !
J'ai un copain que tu as surement vu à Epoq auto qui à la numéro 10
Donc tes souvenirs de pièces pour Gurtner doivent correspondent avec ce que je viens d'écrire .
( d'ailleurs je viens de commander un Gurtner neuf pour ma machine pendant que l'on trouve encore des vrais made in Pontarlier le mien est fatigué )
125 YZ 1981 neuve , 250 KTM MC 1977 ,125 Suzuki TM 1975 ,125 RM 1978 ,125 KTM RV 1980 , Dominator 1990 , 125 S3 1977 ,Hornet 1998 ,125 Motobec 1960 et 1975 , Dtmx 1979 ,125 DR 1985 et plein de vieux cyclos Motobec de 1950 à 2002
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..




