Et oui le numéro 86 de Janvier 2026 sera bel et bien le dernier après 22 ans de vie , aujourd'hui Livïo-de-Nadaï le créateur de ce magasine m'a confirmé au tel avec regrets que c'était bien terminé , la presse papier ne se vend plus ... baisse des abonnements , beaucoup de frais en plus pour les imprimeries , etc , et bien sur l'internet qui a fait beaucoup de mal , et puis le monde change , le cross se modernise , ( trop à mon goût) bref c'est tout un ensemble qui a fait que la raison l'a emporté sur la passion , nul doute que Livïo viendra toujours nous voir car c'est un passionné de la 1ère heure , alors je dis MERCI Livïo et Guy Tardieu pour toute cette histoire du motocross que vous nous avez fait vivre .
Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
Dernière revue reçue ce jour, un numéro particulier avec de nombreux clins d'oeil.
Bravo à toute l'équipe pour tout le travail accompli !
Que des Yam ! 😍
Un très grand merci à toute l'équipe de MOTO CROSS D'HIER qui nous a fait voyager dans le temps. 👍
L'atelier de gégé 83
http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : /KTM 50 GS/ZUNDAPP 50 GS/ 50 FANTIC MOTOR RC 1976/125 Gilera regolarit 1974 125 BPS super elan 74
Une nouvelle triste mais justifiée clairement par Livio dès la première page du dernier exemplaire de cette belle revue que nous avons apprécié depuis les premiers numéros.
MERCI à toute l'équipe de Motocross d'Hier.
Pry
Moto(s) : PW 50 ...!
C'est bien dommage car je suis persuadé que Livio et toute son équipe avaient encore pour des dizaines d'années à nous faire découvrir des infos et articles inédis. 🤔
Abonné depuis le numéro 1, c'était un réel plaisir de recevoir cette revue. 🤩
Même pas peur !!!Moto(s) : Une TOBYLETE de Course ...
Moi aussi abonné depuis le numéro 1
Une page qui se tourne mais surtout un magazine qui se ferme
😢
DanielMoto(s) : BSA B50MX, B40 trial , B441 rickman, CCM 580, 465 yz 80, 490 yz 83,84
bonjour
triste nouvelle que cet arrêt de parution.
de très loin le meilleur magazine TT.
encore merci pour tous ces beaux reportages.
Moto(s) : 125 DTE 1976 - 250 KTM MC5 1977 - 125 KTM 1983 GS et MX - KTM 250 SX 2015
Très dommage cette fin de la parution de ce magazine comme avait pris fin à l'époque la parution de Motocross Magazine; les anciens ont peut être souvenir de cette revue dont Livio était aux commandes avec panache!!
😒
OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
Vraiment triste 😥 c'était une revue magnifique .
Difficile pour une petite entreprise de faire face à tout les problèmes actuels
Moto(s) : divers ktm
abonné depuis le premier numero apres un joli moto cross sur le circuit d'arbis organisé par livio et une troupe de joyeux luron me voila ophelin d'une tres belle revue ( adiou) comme on dit par chez moi
Moto(s) : mz triumph
J'y apprenais à chaque ligne moi qui débute le cross vintage. J'y ai découvert les anciens pilotes, les circuits, les passionnés, les motos. Je vais m'attacher à trouver les anciens numéros que je n'ai pas. Bien le bonjour au sieurs Tardieu et Livio vous pouvez être fier de votre œuvre !
Si ça va pas, on mettra de la moquette.Moto(s) : 125 Fantic H2O, 125 Sherco, 50 Ancillotti 1974, 150 Monark DM, FM280 en kit
Effectivement pas facile pour la presse moto papier, on est à un point de bascule, même les généralistes peinent.
Une page se tourne...... 50 ans dédiés à la presse moto TT.
L'esprit, c'est comme un parachute c'est mieux quand c'est ouvert (Franck Zappa)Moto(s) : Pétrolette japonaise fumante
Hello Laurent,
Un grand merci à toi qui nous a parfois démêlé toutes nos tracasseries informatiques,
nous les petits artisans de l'édition avions bien besoin du spécialiste très pointu que tu es,
un grand merci aussi à tous ceux qui ont œuvré de près ou de loin pour la pérennité de la revue.
A tous ceux qui voudraient acheter les anciens numéros ( du 35 au 86) faites la demande sur:
admin@motocrossdhier.fr ou appelez nous,
on vous les fera à un prix dérisoire.
il y a aussi 2 collections complètes à dispo;
A très bientôt au détour d'un circuit.
Moto(s) : bultaco
