QUANTITÉ HUILE SHOWA 47 250CR
Sujet
Salut à tous
Je doit changer mes spy sur La Fourche de la CR 250 R de 2000,
J’aimerais savoir la qu’abritée d’huile a mettre dedans
L’ayant fait sur mon YZ fourche Kayaba je me souvient que c’était pas en cm3 mais en mm qu’il fallait faire le niveau
Mais la sur un manuel sa me dis 345cm3 minimum et 441cm3 maximum (suivant le Poid du pilote si j’ai bien compris plus d’huile plus il est lourd et minimum pour plus léger il se base pour un pilote de 75kg avec l’équipement, perso je fait 1M80 pour 115/120kg)
En revanche sur le net j’ai eu comme info 187cm3 dans la cartouche et 368cm3 dans le tube de fourche
Et Honda dise 383ml par fourreau
Quand j’ai fait mon YZ j’ai simplement rempli le tube de fourche
Je suis complètement perdu et pour sa je demande l’avis des expert
Merci par avance
Je doit changer mes spy sur La Fourche de la CR 250 R de 2000,
J’aimerais savoir la qu’abritée d’huile a mettre dedans
L’ayant fait sur mon YZ fourche Kayaba je me souvient que c’était pas en cm3 mais en mm qu’il fallait faire le niveau
Mais la sur un manuel sa me dis 345cm3 minimum et 441cm3 maximum (suivant le Poid du pilote si j’ai bien compris plus d’huile plus il est lourd et minimum pour plus léger il se base pour un pilote de 75kg avec l’équipement, perso je fait 1M80 pour 115/120kg)
En revanche sur le net j’ai eu comme info 187cm3 dans la cartouche et 368cm3 dans le tube de fourche
Et Honda dise 383ml par fourreau
Quand j’ai fait mon YZ j’ai simplement rempli le tube de fourche
Je suis complètement perdu et pour sa je demande l’avis des expert
Merci par avance
C'est une fourche à double cartouche, du coup tu as 2 quantités, une pour la cartouche fermée et l'autre dans le tube. Essaye d'avoir un manuel ou la page du manuel de cette moto.
La quantité dans la cartouche est moins importante que celle du tube et il te faut donc ajuster cette dernière en priorité.
Vu ton poids il te faut viser plutôt la quantité maxi (pour un 250 cross le poids moyen estimé du pilote est dans les 80 kg).
La quantité dans la cartouche est moins importante que celle du tube et il te faut donc ajuster cette dernière en priorité.
Vu ton poids il te faut viser plutôt la quantité maxi (pour un 250 cross le poids moyen estimé du pilote est dans les 80 kg).
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