Bonjour j’ai une 125  xe de 2023 et  dessus j’ai une plaque phare d’origine sauf qu’elle me décharge ma batterie donc quand je l’a met ma moto s’arrête et le constructeur m’a mis un interrupteur on/off  donc je ne peux pas rouler la nuit et je me suis déjà fait arrêter la journée pour ne pas avoir la plaque phare allumé et même en leur expliquant ils veulent rien savoir.Donc j’aimerais bien savoir d’où vient le problème si je dois mettre une batterie plus puissante ou change la plaque phare .
J’espère que quelqu’un arrivera à résoudre mon problème
Merci d’avance

Maxime66 a écrit :

Bonjour j’ai une 125  xe de 2023 et  dessus j’ai une plaque phare d’origine sauf qu’elle me décharge ma batterie donc quand je l’a met ma moto s’arrête et le constructeur m’a mis un interrupteur on/off  donc je ne peux pas rouler la nuit et je me suis déjà fait arrêter la journée pour ne pas avoir la plaque phare allumé et même en leur expliquant ils veulent rien savoir.Donc j’aimerais bien savoir d’où vient le problème si je dois mettre une batterie plus puissante ou change la plaque phare .
J’espère que quelqu’un arrivera à résoudre mon problème
Merci d’avance

2023, va voir le concesionnaire qui te l'as vendu !

Salut,
Vu le symptôme que tu décris (moteur qui se coupe lorsque tu alimentes les feux), ça ne ressemble pas à un souci de batterie, on dirait plutôt que l'interrupteur active le coupe-circuit.
Si tu n'as pas les connaissances nécessaires pour inspecter ton faisceau électrique, il vaut effectivement mieux que tu passes voir ton concessionnaire, d'autant plus que c'est visiblement lui qui a réalisé ce montage.

Maxime66 a écrit :

Bonjour j’ai une 125  xe de 2023 et  dessus j’ai une plaque phare d’origine sauf qu’elle me décharge ma batterie donc quand je l’a met ma moto s’arrête et le constructeur m’a mis un interrupteur on/off  donc je ne peux pas rouler la nuit et je me suis déjà fait arrêter la journée pour ne pas avoir la plaque phare allumé et même en leur expliquant ils veulent rien savoir.Donc j’aimerais bien savoir d’où vient le problème si je dois mettre une batterie plus puissante ou change la plaque phare .
J’espère que quelqu’un arrivera à résoudre mon problème
Merci d’avance

ah la la nos djeun's...
déjà c'est pas la plaque phare qui s'allume mais ton phare, ta plaque n'a rien a y voir
ensuite ton "concess" t'as mis un interrupteur n'importe comment...donc tu y retournes pour lui expliquer ton prb
j'ai bien peur que ce soit pas un crack en élec...mais bon pas le choix
c'est pourtant simple de mettre un interrupteur sur une alimentation de phare...
ca devrait pouvoir s'aranger

😉 la fameuse IA pourra certainement te donner solution à ton problème  😉

Bonsoir.   Si c est une injection , peut être un court circuit sur l éclairage avant qui provoque une chute de tension   Si c est carbu , ça ressemble effectivement a un mauvais montage du fameux interrupteur.  2023 , la moto est encore sous garantie

On demande d'urgence Flash Gordon a l'atelier  😂

;)



😲
O.M

Une batterie qui se décharge, c'est que l'alternateur ne prend pas la relève et n'alimente pas le système.

Soucis coté alternateur, régulateur ...

Une machine de 2023 est équipée de tout ce qu'il faut, il n'y a rien à ajouter ou bricoler.

ben la moto je l'es depuis aout et j'était en procédure avec la marque ducoup comme c'est un 2t c'est garantie 1mois mais en aout elle est tombe en panne j'ai fait un recommande pour me faire rembourser et j'était en procédure avec eux depuis et ducoup la garantie figée.Mais ils voulaient rien savoir (en me disant qu'on était de mauvaise fois) alors en janvier j'ai emmène la moto dans un garage agrée fantic et ils ont mis 1mois a trouver le prbl et on dit au gars du garage de mettre un interrupteur
au moins ils contourne la panne et en plus a mes frais par ce que. parait le pot et la ligne qu'il m'avaient mis quand je l'es acheté (et qui est d'origine annule la garantie).Donc franchement je suis vrm mécontent de fanais surtout qu'ils philtre les appels et c'était a nous de faire leur travail d'appeler a droite a gauche pour trouver le problème de la moto.Donc franchement je sais plus quoi faire

par ce que moi je suis sur Perpignan et la moto je l'ai acheté a Toulouse et le gars était déjà pas sympahique  je suis allé la cherche mardi et le samedi j'ai du y retourner parce que ils avaient pas passe la valise et nous a dit que c'était de notre faute(sa ne se dit pas a un client qui a acheté une moto a un certain prix) et ducoup pour la pris de garantie je l'ai emmène a Béziers parce que ils me la prenait pas.

J'ai comme une mauvaise impression que tu te retrouves dans un sacré " merdier " depuis le tout début lors de ton achat :/
C'est cette moto  🤔




😲
O.M

Si la police d'assurance le propose, pourquoi ne pas soumettre le cas au titre de l'assistance juridique ?
L'objectif serait de pouvoir mobiliser un expert.

Bonjour j'ai eu un expert en octobre et il a juste constater et j'ai eu aussi la protection juridique qui a envoyé un courrier en Italie chez eux mais cela na rien donne ils ont ducoup répondu qu'on été de mauvaise fois et qu'on avait juste a la réparer parce que elle était encore garantie alors que depuis que je l'ai j'ai que des merdes.