NOUVEAU PROJET
Sujet
Bonjour
Voici le nouveau projet pour l'hiver et plus.C'est le numéro 33.Il manque quand même quelques bouts comme vous pouvez le voir .Donc si vous avez ou si vous connaissez des pistes pour compléter le puzzle je suis preneur😉.
Voici le nouveau projet pour l'hiver et plus.C'est le numéro 33.Il manque quand même quelques bouts comme vous pouvez le voir .Donc si vous avez ou si vous connaissez des pistes pour compléter le puzzle je suis preneur😉.
Sur beaucoup de modèle après le numero de série il y a une lettre I ou K. On a jamais trop bien su ce que c'était, certain ont dit la lettre d'indentification du soudeur....
Si c'est une I c'est Inès...un K kevin !!! ;)
Si c'est une I c'est Inès...un K kevin !!! ;)
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
Bon achat l'ami, un de plus qui sera sauvée.
Je peux te prêter ma boite à air si tu veux en refabriquer une. Enfin boite à air, plutôt entonnoir à cochonnerie d'origine.
Le réservoir je te conseille de prendre un 125 cross Portal de 1980, ou au moins une copie en alu faite chez Kernin. C'est plus petit et beaucoup plus beau que le "super tanker" d'origine.
Pour les plaques latérales je crois que des refabrications en fibres existent du coté de l'Auvergne chez le spécialiste Philippe Lachaud.
Aprés le reste c'est une restauration normale, tu peux mettre des garde boue de chez UFO, ça lui va très bien, et la aussi mieux que l'origine.
Je peux te prêter ma boite à air si tu veux en refabriquer une. Enfin boite à air, plutôt entonnoir à cochonnerie d'origine.
Le réservoir je te conseille de prendre un 125 cross Portal de 1980, ou au moins une copie en alu faite chez Kernin. C'est plus petit et beaucoup plus beau que le "super tanker" d'origine.
Pour les plaques latérales je crois que des refabrications en fibres existent du coté de l'Auvergne chez le spécialiste Philippe Lachaud.
Aprés le reste c'est une restauration normale, tu peux mettre des garde boue de chez UFO, ça lui va très bien, et la aussi mieux que l'origine.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
enduro52 a écrit :Sur beaucoup de modèle après le numero de série il y a une lettre I ou K. On a jamais trop bien su ce que c'était, certain ont dit la lettre d'indentification du soudeur....
Si c'est une I c'est Inès...un K kevin !!! ;)
La lettre c'est pour le mois de fabrication, dans ce cas la c'est septembre et decembre😉
Kevin!!..... 🙄 🙄 🙄
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
En recherchant sur un autre site, je vois qu'il y a les lettres code suivante d'identifiées.
A...pour Alain?
I...pour Inès (le miens c'est 10 I)
J ...pour Jacquouille
K...on retrouve notre Kevin !!
L...on aurait pu penser à Léa....ben non c'est Lucien....dont la bande est bien connue !!
A priori on ne devrait pas aller au delà de Lulu !! ce qui semble être le cas
Merci Fred
A...pour Alain?
I...pour Inès (le miens c'est 10 I)
J ...pour Jacquouille
K...on retrouve notre Kevin !!
L...on aurait pu penser à Léa....ben non c'est Lucien....dont la bande est bien connue !!
A priori on ne devrait pas aller au delà de Lulu !! ce qui semble être le cas
Merci Fred
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
Pas de quoi! ;)
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Les roues DR250 mi-80 si je vois bien , top 👍
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
salut !
c'est quoi cette moto..?
le cadre treillis me dit Portal, mais la suspension simpliste ne me dit rien..
désolé pour mon inculture..!
den's
c'est quoi cette moto..?
le cadre treillis me dit Portal, mais la suspension simpliste ne me dit rien..
désolé pour mon inculture..!
den's
Moto(s) : xt 500
Un peu comme toi Den's 🙂 je dirais peut être Peugeot Portal TXP 🤔 ;)
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
ah oui, peut-être..
mais c'était pas un moteur Yam..?
je dois me mélanger les pinceaux..!
den's
mais c'était pas un moteur Yam..?
je dois me mélanger les pinceaux..!
den's
Moto(s) : xt 500
Comme Peduzzi le Peugeot TXP cadre Portal mais avec roues + fouche de DR250 😎
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
en y réfléchissant, le Peugeot Portal de série devait avoir un moteur Peugeot, c'était celui de compète qui avait un moteur Yam ..
non..?
en tout cas c'est un beau projet..!!
belle tranche de l'histoire Française moto..
den's
non..?
en tout cas c'est un beau projet..!!
belle tranche de l'histoire Française moto..
den's
Moto(s) : xt 500
oui ça ressemble bien à ça !
den's a écrit :en y réfléchissant, le Peugeot Portal de série devait avoir un moteur Peugeot, c'était celui de compète qui avait un moteur Yam ..
non..?
en tout cas c'est un beau projet..!!
belle tranche de l'histoire Française moto..
den's
celui de compét c'était un moteur gilera si je me souviens bien (accord Pigot Gilera)
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
ah, je viens de retrouver le post qui m'avait appris plein de belles choses, c'était sur le forum XT, avec notre ami GPM1 ..
500-xt-le-gros-mono.1fr1.net/t7634-c-est-p...
de la belle lecture.. 😎
et donc Gilera c'était pour la 125, si j'ai bien lu..
den's
500-xt-le-gros-mono.1fr1.net/t7634-c-est-p...
de la belle lecture.. 😎
et donc Gilera c'était pour la 125, si j'ai bien lu..
den's
Moto(s) : xt 500
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo
