Bonjour a tous ,
Je possede un 250 kx de 1985 avec un probleme au valve d’echappemEnts,  L’ancien propriétaire a remplacé le piston et les disques d’embrayage et m’a affirmé que lorsqu’il a démonté le carter il a forcé et a eu beaucoup de mal à le sortir. Après le remontage de la moto elle ne fonctionne plus dans les tours elle démarre parfaitement et tient le ralenti aussi mais n’a plus de puissance à au régime. Après mon retour d’une balade j’ai démonté le couvercle de la tringlerie des valve d’échappements et je me suis aperçu qu’elle ne bouge pas. Est-ce que  quelqu’un aurait une vue éclatée claire ou pourrait m’expliquer comment démonter et remonter correctement le tout car j’ai l’impression que lorsqu’il a enlevé le carter il a oublié d’enlever un axe de tringlerie des valve ou alors un circlips qui devait tenir le tout et qu’il a dû abîmer quelque chose s’il vous plaît aidez-moi . Sur CMS ya une vue eclater mais on voit rien .
Merci d’avance