RESTAURATION YAMAHA WR 250 DE 1992
Sujet
Salut la meute de passionnés
J'ai récemment acquis une superbe Yamaha WR 250 de 1993, dans son jus, mais plutôt propre et à mon avis pas trop mal traitée.
je vais entamer une restauration totale : peinture, plastique, moteur, suspensions etc..
Pour commencer : La peinture, quelqu'un connait il les RAL des peintures de la belle : le rose de l'amortisseur, le bleu du pot Acerbis, le blanc du cadre etc..
Après je vais rénover les plastiques (méthode Canari), juste le réservoir qui va me faire suer, car il est un peut jauni (ça me rappelle ma IT490, où je n'ai jamais réussi à le ré avoir..).
changer les sticker et la housse de selle
Donc les conseils sont les bien venus, les photos et idées également 👍
NB : un des guides de protection de fourche est HS, si vous avez une bonne adresse (pour ne pas être obligé d'achetter le kit complet)
à bientôt
la bête en photo
J'ai récemment acquis une superbe Yamaha WR 250 de 1993, dans son jus, mais plutôt propre et à mon avis pas trop mal traitée.
je vais entamer une restauration totale : peinture, plastique, moteur, suspensions etc..
Pour commencer : La peinture, quelqu'un connait il les RAL des peintures de la belle : le rose de l'amortisseur, le bleu du pot Acerbis, le blanc du cadre etc..
Après je vais rénover les plastiques (méthode Canari), juste le réservoir qui va me faire suer, car il est un peut jauni (ça me rappelle ma IT490, où je n'ai jamais réussi à le ré avoir..).
changer les sticker et la housse de selle
Donc les conseils sont les bien venus, les photos et idées également 👍
NB : un des guides de protection de fourche est HS, si vous avez une bonne adresse (pour ne pas être obligé d'achetter le kit complet)
à bientôt
la bête en photo
la passion l'emporteraMoto(s) : IT 490, Husky TE 300, KTM 690 E, KX 250 Ichiban
Salut,
pour le garde-boue arrière, il me semble qu'il en a un à vendre (Pas cassé) sur LBC depuis plusieurs mois... 🙂
pour le garde-boue arrière, il me semble qu'il en a un à vendre (Pas cassé) sur LBC depuis plusieurs mois... 🙂
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Bonjour Kerfig 😀
Belle base de 92 ( 4DA ) certainement immatriculée en 93 .. 👍 👍
Ton kit déco: www.dfmoto.fr/index.php?page=contact
Le mien venant de chez Nino 😎
A+JPH74
Belle base de 92 ( 4DA ) certainement immatriculée en 93 .. 👍 👍
Ton kit déco: www.dfmoto.fr/index.php?page=contact
Le mien venant de chez Nino 😎
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Salut, excellente machine!!! 👍 👍 👍 👍
Pour ton réservoir tu peux aussi opter pour un YZ de 1991 ou 1992 (plus petit) qui se monte en lieu et place du "big" enduro. Mais attention à l'autonomie si c'est pour randonner.
Tu peux aussi le recouvrir d'une plaque adhésive perforée blanche.
www.best4moto.com/adhesifs-autocollants-st...
Bonne soirée.
Pry
Pour ton réservoir tu peux aussi opter pour un YZ de 1991 ou 1992 (plus petit) qui se monte en lieu et place du "big" enduro. Mais attention à l'autonomie si c'est pour randonner.
Tu peux aussi le recouvrir d'une plaque adhésive perforée blanche.
www.best4moto.com/adhesifs-autocollants-st...
Bonne soirée.
Pry
Moto(s) : PW 50 ...!
Crazy Tiger a écrit :Salut,
pour le garde-boue arrière, il me semble qu'il en a un à vendre (Pas cassé) sur LBC depuis plusieurs mois... 🙂
Il est pour le modéle 94....non 95/96 les premiéres bleus .
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
JPH74 a écrit :Bonjour Kerfig 😀
Belle base de 92 ( 4DA ) certainement immatriculée en 93 .. 👍 👍
Ton kit déco: www.dfmoto.fr/index.php?page=contact
Le mien venant de chez Nino 😎
A+JPH74
Le premier kit WR tuningué, depuis il y a eu d'autres versions. 👍
Le dernier, sur une base Bradshaw... 😍 😍 😍
www.dfmoto.fr décos, pièces détachées et accessoires vintageMoto(s) : Solex kité "pédalpluvit"
Voila le kit qui finalise la déco WR , dommage que la bécane ne le mette pas du tout en valeur (presque le contraire même ) mais en fushia/turquoise ça doit valoir le coup d'oeil , et on pourrait même lui rajouter un rappel sur le GB avant ...de quoi rendre jaloux Yam US 😄
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Super tout ça
Merci pour les bon conseils
En fait qq connaît la qte d'huile par tube de fourche ou le volume d'air. ..j'ai un spy à changer. .
Merci 👍
Merci pour les bon conseils
En fait qq connaît la qte d'huile par tube de fourche ou le volume d'air. ..j'ai un spy à changer. .
Merci 👍
la passion l'emporteraMoto(s) : IT 490, Husky TE 300, KTM 690 E, KX 250 Ichiban
immatriculée en 1994 alors que c'est semble t il un modèle 1993
comment savoir si c'est une 4DC4 ou une 4DC3 ? 😕
comment savoir si c'est une 4DC4 ou une 4DC3 ? 😕
la passion l'emporteraMoto(s) : IT 490, Husky TE 300, KTM 690 E, KX 250 Ichiban
Bonjour Kerfig ,
Elle a un habillage de 91/92 pas compatible avec les 93/94/95 ...
Normalement, tu dois pouvoir lire le N° de série frappé à droite de la colonne de direction
1991 = 3XK
1992 = 4DA
1993 = 4EW
1994 = 4JX
1995 = 4MX
tu retrouves ce type sur le coté gauche du cylindre et sur le carter droit derrière le kick 😎
A+JPH74
Elle a un habillage de 91/92 pas compatible avec les 93/94/95 ...
Normalement, tu dois pouvoir lire le N° de série frappé à droite de la colonne de direction
1991 = 3XK
1992 = 4DA
1993 = 4EW
1994 = 4JX
1995 = 4MX
tu retrouves ce type sur le coté gauche du cylindre et sur le carter droit derrière le kick 😎
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
merci pour l'info
chez moi sur la colonne et derrière le kick c'est 4DC -00...
chez moi sur la colonne et derrière le kick c'est 4DC -00...
la passion l'emporteraMoto(s) : IT 490, Husky TE 300, KTM 690 E, KX 250 Ichiban
Oups , la liste au dessus, correspond aux YZ qui ont été homologuées ... 🙄
4DC = 250 WR 92 👍
C'est bien une vraie WR avec la boite, le B.O, la roue arrière en 18'' spécifiques enduro 😎
Bonne restau
A+JPH74
4DC = 250 WR 92 👍
C'est bien une vraie WR avec la boite, le B.O, la roue arrière en 18'' spécifiques enduro 😎
Bonne restau
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Une 250 (WR) YZ 92 homologuée
www.leboncoin.fr/motos/1511317306.htm/
Un GB arrière 9192
www.leboncoin.fr/equipement_moto/150873479...
www.leboncoin.fr/motos/1511317306.htm/
Un GB arrière 9192
www.leboncoin.fr/equipement_moto/150873479...
Moto(s) : PW 50 ...!
Le garde boue a la bavette fendue ... 😲
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Salut la meute
J'ai trouvé une revue technique ÉTAI pour wr 250 1994...ça change beaucoup par rapport à la mienne qui est de 1993?
J'ai trouvé une revue technique ÉTAI pour wr 250 1994...ça change beaucoup par rapport à la mienne qui est de 1993?
la passion l'emporteraMoto(s) : IT 490, Husky TE 300, KTM 690 E, KX 250 Ichiban
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