J'AI UNE QUESTION...
Sujet
Salut à tous ...
Ce post à pour but de poser une question rapide avec une réponse rapide ou pas 🙂 méca ,montage de pièces , stickers , renseignements sur une réf .... un peu dans l'esprit du post : "Je recherche ..."
Souvent on a juste une p'tite question à poser , un renseignement à demander etc ... qui nécessite pas forcement l'ouverture d'un post (post ou il va y avoir 2 ou 3 réponses et rester par la suite sur le forum à errer tout seul 😄 )
Exemple : est ce qu'un réservoir de 125 RM de 1980 se monte sur un 250 PE de 1981 ....
celle là vous pouvez y répondre 🤭
Je sais pas ce que vous en pensez 🤔
Ce post à pour but de poser une question rapide avec une réponse rapide ou pas 🙂 méca ,montage de pièces , stickers , renseignements sur une réf .... un peu dans l'esprit du post : "Je recherche ..."
Souvent on a juste une p'tite question à poser , un renseignement à demander etc ... qui nécessite pas forcement l'ouverture d'un post (post ou il va y avoir 2 ou 3 réponses et rester par la suite sur le forum à errer tout seul 😄 )
Exemple : est ce qu'un réservoir de 125 RM de 1980 se monte sur un 250 PE de 1981 ....
celle là vous pouvez y répondre 🤭
Je sais pas ce que vous en pensez 🤔
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
salut Jean,
pour ma part,c'est une bonne idée et certainement utile à tous 👍
à suivre
merci
😉
bon lundi de Pâques à toutes et à tous
pour ma part,c'est une bonne idée et certainement utile à tous 👍
à suivre
merci
😉
bon lundi de Pâques à toutes et à tous
La réincarnation existe, la preuve car on ne peut pas être aussi con en une seule vie, faut de l'expérience.
Pour les piéces d'origines il ya eux : www.suzukipartshouse.com/page/suzuki-rmz-p...
aprés si tu n'as pas de rêponse sur le forum tu peux toujours demander sur MX2K ou tu vas avoir obligatoirement des rêponses vu l'orientation moderne du forum :| .
aprés si tu n'as pas de rêponse sur le forum tu peux toujours demander sur MX2K ou tu vas avoir obligatoirement des rêponses vu l'orientation moderne du forum :| .
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
tu pollues rien du tout , c'est fait pour les micros questions justement 😄
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
J'attends avec impatience d'admirer le feu d'artifice que vont déclencher les premières réponses à cette belle et innocente question de la meilleure enduro! 😉
Btw, pourquoi le cross en France a-t'il perdu tout intérêt?
Btw, pourquoi le cross en France a-t'il perdu tout intérêt?
Le prix s’oublie, la qualité reste!...Moto(s) : HVA 250WR'83 510TE'86 400Cr'69 - TY175'77
SUZUKI MAN a écrit :J'ai encore une micro question
(désolé je veux pas polluer le poste promis c'est ma dernière)
Quelle et la meilleurs moto entre les années 80-90 pour de l'endurance ?
MERCI
hva
Moto(s) : hva
hva
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
DUFAYARD Michel a écrit :hva
C'est ce que m'a dit un jour vieux mécano suzuki qui faisait les endurances avec un 430 a air ( hva de la bonne époque il faut préçiser )et croyez moi le gars savait de quoi il parlait :| .
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
DUFAYARD Michel a écrit :hva
HVA+1, avec délectation! 😎
Le prix s’oublie, la qualité reste!...Moto(s) : HVA 250WR'83 510TE'86 400Cr'69 - TY175'77
Je vais vous paraître cruel mais la meilleure moto pour faire de l'endurance tout terrain c'est les muscles des bras !
Hey les coupins !
je vais voir un 250 PE demain sur Béziers avec CG , un 81 je crois ! cadre repeints epoxy , moteur refait (bielle,roulements,piston,cylindre...) elle a l'air propre sur les photos , le gars à un réservoir de 125 RM à me filer en plus .
Y a des trucs sensibles à regarder ?
😉
je vais voir un 250 PE demain sur Béziers avec CG , un 81 je crois ! cadre repeints epoxy , moteur refait (bielle,roulements,piston,cylindre...) elle a l'air propre sur les photos , le gars à un réservoir de 125 RM à me filer en plus .
Y a des trucs sensibles à regarder ?
😉
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
Jean#66 a écrit :Y a des trucs sensibles à regarder ?
Explore le site du Canari & jpc , tu trouveras certainement des choses a retenir pour faire un bon " visionnage " de la bête 😉
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Merci O.M j'ai exploré et je lui ai envoyé un p'tit message ;)
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
Bon à mon tour, je voudrais roder mon plan de joint de culasse mais je n'arrive pas à sortir les pions de centrage...
Comment faites vous quand c'est bien grippé, sans abîmer la culasse (ou le cylindre) évidemment et les pions si possible.
Alors, des astuces?
Comment faites vous quand c'est bien grippé, sans abîmer la culasse (ou le cylindre) évidemment et les pions si possible.
Alors, des astuces?
Moto(s) : 125yz1988 . 125yz1987 . z750-2011
tu m'et une douille ou autre chause en metal a l'inetrieur qui rentre juste et apres avec une pince multiple tu le fait tourner et tu ne sort 😄
Moto(s) : yamaha husqvarna et autre
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