BESOIN D AIDE MERCI LES AMIES RIDERS
Sujet
bonsoir a tous
j ai un petit soucis avec ma kawasaki 125 kx de 2008 elle a 55 heures au compteur
voila je vous expliques mon petit soucis
apres une petite chute a la con dans une monté a 5 km/h une grosse pierre 🤭
bref petite chute de coté mais rien de grave
🤬 j adore me faire mal
donc passons a la maladie de mon petit kx
la moto n as pas beaucoup de compression
je kick a la main je l allume no stress elle démarre sans probleme
mais je sent qu il n y a pas de compression avant je l allumer psa a la main 😂
elle roule démarre j accélére elle avance
mais pas de patate a peine de quoi faire patiné les pneus
elle monte pas en tours juste avant j avais remplacé les lamelle carbonne de la boite a clapet v force (d ailleurs 75 euros!) car une cassé rongé au bou manqué un petit morceau
donc j ai remplacé je me suis dit ca vient de ca
aujoud hui je l ai testé est pareil monte pas en tours est j ai rédémonté ma boite a clapet pour voir et pareil ca commence a ronge le bou des lamelle carbonne
je pense un piston segement ?????? et pourquoi les lamelle carbonne de clapet ce ronge ??????
merci de votre aide car je suis pas un spécialiste j apprend et je me salie les main avec plaisir
merci amies riders 👍
j ai un petit soucis avec ma kawasaki 125 kx de 2008 elle a 55 heures au compteur
voila je vous expliques mon petit soucis
apres une petite chute a la con dans une monté a 5 km/h une grosse pierre 🤭
bref petite chute de coté mais rien de grave
🤬 j adore me faire mal
donc passons a la maladie de mon petit kx
la moto n as pas beaucoup de compression
je kick a la main je l allume no stress elle démarre sans probleme
mais je sent qu il n y a pas de compression avant je l allumer psa a la main 😂
elle roule démarre j accélére elle avance
mais pas de patate a peine de quoi faire patiné les pneus
elle monte pas en tours juste avant j avais remplacé les lamelle carbonne de la boite a clapet v force (d ailleurs 75 euros!) car une cassé rongé au bou manqué un petit morceau
donc j ai remplacé je me suis dit ca vient de ca
aujoud hui je l ai testé est pareil monte pas en tours est j ai rédémonté ma boite a clapet pour voir et pareil ca commence a ronge le bou des lamelle carbonne
je pense un piston segement ?????? et pourquoi les lamelle carbonne de clapet ce ronge ??????
merci de votre aide car je suis pas un spécialiste j apprend et je me salie les main avec plaisir
merci amies riders 👍
Moto(s) : kawasaki KX 125 cross 2008
Salut,
Pas de compression au kit -> haut-moteur fatigué.
Va falloir démonter pour vérifier tout ça, voir si c'est simplement de l'usure ou plus grave...
Pas de compression au kit -> haut-moteur fatigué.
Va falloir démonter pour vérifier tout ça, voir si c'est simplement de l'usure ou plus grave...
Que des Yam ! 😍
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