500KX!!
Sujet
bonjour, qui aurai un tambour de sélection (comande des fourchettes) de 500 KX; merci A+ JPC
Moto(s) : KTM 250SX
salut jpc 47
quelle annee ton 500 ?
jb
quelle annee ton 500 ?
jb
Moto(s) : des vertes
il est de 1996 ,mais apparament çà à l'air d'être les mêmes sur tous les 500 liquides.A+ JPC
Moto(s) : KTM 250SX
ok je regarde si il m'en reste un
jb
jb
Moto(s) : des vertes
merci de me tenir au jus et quel prix ,A+
Moto(s) : KTM 250SX
vous n' avez pas trouvez le tambour de sélection de vitesses???.A+ JPC
Moto(s) : KTM 250SX
salut,
j'ai regarde, mais je n'ai plus desole
jb
j'ai regarde, mais je n'ai plus desole
jb
Moto(s) : des vertes
c'est pas grave,je viens de trouver une boite complète chez un gars qui viens de déménager pas loin de chez moi et qui avait ça!!!il y a à peine une heure que je viens de la récupérer;il a aussi d'autre pièces de 500KX (en gros presque tout le moteur sans la boite maintenant). merci beaucoup et à une autre fois peu être. JPC
Moto(s) : KTM 250SX
2 mois plus tard...
quelqu'un pourrai t il me dire si il a déjà eu un problème avec la 3° qui saute sur un 500 KX de 1996? merci ( je n'arrive pas à parler sur le blog ,je ne sais plus comment il faut faire, si quelqu'un peu me dire aussi ?)
Moto(s) : 250 KTM sx
jamais eu ce probleme avec le miens.....
Moto(s) : 500 kx 89 // 250 yz 2009
boh , une vitesse qui saute ,dans le meilleur des cas, c'est les crabots émoussés ou un axe de fourchette tordu à cause des passages de vitesse à la bucheron , voire un roulement qui "flanche en bout d'arbre.
Comme de toutes façons , t'as démonté , vérifie ça.
Comme de toutes façons , t'as démonté , vérifie ça.
Moto(s) : du cr, du 125 au 500(s)
OK;mais la 3° n'a pas l'air de se craboter à fond comme les autres vitesses ,est ce que quelqu'un a eu le cas sur ses motos?
Moto(s) : 250 KTM sx
t'as l'impression que ce pignon "devrait" coulisser davantage pour s'engrener ?
Moto(s) : du cr, du 125 au 500(s)
oui , c'est ça il me semblerai que le crabot ne rentre pas pleine dent!! comme rentre tous les autres!
Moto(s) : 250 KTM sx
bon , bé là , il faudrait voir si l'axe de la fourchette n'est pas un poil tordu ou la fourchette elle même.
Dans les deux cas , cela ne pousserait pas assez le pignon.
Ou alors au remontage , n'y aurait-il pas une rondelle de calage, ou pas ,en bout d'arbre.
Dans les deux cas , cela ne pousserait pas assez le pignon.
Ou alors au remontage , n'y aurait-il pas une rondelle de calage, ou pas ,en bout d'arbre.
Moto(s) : du cr, du 125 au 500(s)
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