PEINTURE HVA
Sujet
cherche la couleur de gris métal ou équivalent du cadre de hva des années 80, si quelqu'un a une idée.
Moto(s) :
Bonsoir Pastis, Husqvarna classic en Suède utilise CHRYSLER GRACE SYLVER MET B/C Code H84 de 1988, j'ai fait la mienne avec cette teinte (240wr1982) et ca va bien. Tu vas chez un carrossier ou un distributeur de peinture et il te fait ça sans problème en brillant direct ou base puis vernis. On peut maintenant commander des bombes de peinture en qualité pro (polyuréthane) dans la couleur de son choix.
merci pour l'info
Moto(s) :
et pour la couleur or ou champagne de la fourche avez vous des references de peinture ?
Moto(s) : HVA , HVA , HVA , HVA , HVA , HVA ............
10 ans plus tard...
Bonjour à tous !
Voici la petite dernière que je viens de ramener de la belle Alsace , une WR 240 de 1981 , sur laquelle quelques arrangements ont été faits précédemment . EN effet on lui trouve des jantes de 40 au lieu de 35 ( tant mieux ) , des freins avant double came ( encore tant mieux ) ...et après , un propriétaire a du en avoir marre de la boue autour du PSB et il a disqué le support de cache sur le carter ( emmenant avec lui le n° de moteur d'ailleurs ...) mais bon .
Mais ce n'est pas ce qui me préoccupe . Mes recherches m'ont appris que la bonne couleur de réservoir pour cette année était le bleu nuit Husqvarna et pas le rouge qui est arrivé en 1982 .
Je ne vais pas rouvrir un xième post sur les références couleur , il suffit de gratter un peu sur le forum mais cette référence , le " ford europe xsc 2360 cm " , on peut encore encore acheter çà quelque part , croyez-vous ? J'ai envoyé un message à Monsieur Sprido aussi ...j'attends son retour
Si vous avez l'info , merciiii !
Fabien
Voici la petite dernière que je viens de ramener de la belle Alsace , une WR 240 de 1981 , sur laquelle quelques arrangements ont été faits précédemment . EN effet on lui trouve des jantes de 40 au lieu de 35 ( tant mieux ) , des freins avant double came ( encore tant mieux ) ...et après , un propriétaire a du en avoir marre de la boue autour du PSB et il a disqué le support de cache sur le carter ( emmenant avec lui le n° de moteur d'ailleurs ...) mais bon .
Mais ce n'est pas ce qui me préoccupe . Mes recherches m'ont appris que la bonne couleur de réservoir pour cette année était le bleu nuit Husqvarna et pas le rouge qui est arrivé en 1982 .
Je ne vais pas rouvrir un xième post sur les références couleur , il suffit de gratter un peu sur le forum mais cette référence , le " ford europe xsc 2360 cm " , on peut encore encore acheter çà quelque part , croyez-vous ? J'ai envoyé un message à Monsieur Sprido aussi ...j'attends son retour
Si vous avez l'info , merciiii !
Fabien
Moto(s) : Yamaha XT 500 -76,78 et85 / Triumph Tiger xc 800 / Beta RR 430 / HVA WR 390 et 250/ Yamaha IT 250
En rouge elle est tellement sympa !....Je me ferais une Coluche réplica si j'étais toi, la même que celle réapparu il y a quelques années .
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Coluche replica lol 😄
Oui j'ai vu qu'elle avait été revendue il n'y a pas si longtemps ...mais ce n'était pas une -82 ???
Pour le rouge , oui c'est sympa et puis c'est facile , le RAL 3020 ferait bien l'affaire !
Mais bon , c'est mon côté historien qui est de sortie ! Et puis elle a de la gueule aussi en " sombre " ( et pi j'ai déjà commandé les liserés et les " H couronnés " dorés chez Mr Plantivaux !
Oui j'ai vu qu'elle avait été revendue il n'y a pas si longtemps ...mais ce n'était pas une -82 ???
Pour le rouge , oui c'est sympa et puis c'est facile , le RAL 3020 ferait bien l'affaire !
Mais bon , c'est mon côté historien qui est de sortie ! Et puis elle a de la gueule aussi en " sombre " ( et pi j'ai déjà commandé les liserés et les " H couronnés " dorés chez Mr Plantivaux !
Moto(s) : Yamaha XT 500 -76,78 et85 / Triumph Tiger xc 800 / Beta RR 430 / HVA WR 390 et 250/ Yamaha IT 250
Moto(s) : Yamaha XT 500 -76,78 et85 / Triumph Tiger xc 800 / Beta RR 430 / HVA WR 390 et 250/ Yamaha IT 250
Mouaif, elle est plutôt pas mal en rouge vif.
Moi, je la laisserais comme ça le temps de rouler un peu avec et de la prendre en main.
Ensuite, vu l'état extérieur du moteur et celui du cadre, j'attendrais l'inévitable opération de rafraîchissement pour faire jouer la fibre historique.
C'est mon avis, hein...
Moi, je la laisserais comme ça le temps de rouler un peu avec et de la prendre en main.
Ensuite, vu l'état extérieur du moteur et celui du cadre, j'attendrais l'inévitable opération de rafraîchissement pour faire jouer la fibre historique.
C'est mon avis, hein...
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Yep Crazy Tiger , c'est bien mon intention !
Et tiens au fait , le joint Viton que tu m'avais conseillé de remettre sur le vilo côté volant de ma WR 390 ( le post ralenti qui rebondit ) , c'est fait , mais elle aussi elle est à la peinture donc je te tiendrai au jus quand je la redémarre !
Fab
Et tiens au fait , le joint Viton que tu m'avais conseillé de remettre sur le vilo côté volant de ma WR 390 ( le post ralenti qui rebondit ) , c'est fait , mais elle aussi elle est à la peinture donc je te tiendrai au jus quand je la redémarre !
Fab
Moto(s) : Yamaha XT 500 -76,78 et85 / Triumph Tiger xc 800 / Beta RR 430 / HVA WR 390 et 250/ Yamaha IT 250
C'est Titi (Gat Hva 13) qui te l'avait conseillé. Et j'avais juste abondé dans son sens, vu les compétences du bonhomme.
Mais tiens-nous au courant, bien sûr 😉 😉
Mais tiens-nous au courant, bien sûr 😉 😉
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
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