RÉFECTION RESERVOIR THERMOPLASTIQUE FANTIC
Sujet
Bonjour à tous,
Je suis à la recherche de solutions pour redonner sa teinte blanche d'origine à ce réservoir sans le repeindre
Amis bricoleurs et Géo Trouvetout, je vous écoute 🙄 🙄 😉
Je suis à la recherche de solutions pour redonner sa teinte blanche d'origine à ce réservoir sans le repeindre
Amis bricoleurs et Géo Trouvetout, je vous écoute 🙄 🙄 😉
Moto(s) : Fantic TX 190 1980 (x2)
Pierre d'argile humidifiée, avec un léger abrasif, de plus en plus fin, et avec beaucoup d'huile de coude .
Moto(s) : COLLECTIONNEUR
Merci Enzo pour cette réponse rapide.
Je vais me mettre en chasse de ce produit. Cependant, je me demande s'il ne vas pas simplement supprimer la crasse sans venir à bout de cette pellicule jaunatre (si tenté que ce ne soit qu'une pellicule) ?
Qu'en penses-tu 🤔 '
Je vais me mettre en chasse de ce produit. Cependant, je me demande s'il ne vas pas simplement supprimer la crasse sans venir à bout de cette pellicule jaunatre (si tenté que ce ne soit qu'une pellicule) ?
Qu'en penses-tu 🤔 '
Moto(s) : Fantic TX 190 1980 (x2)
Le blanc reste durable, mais commence par faire un essai sur une partie cachée .Je ne connais pas la profondeur réelle du nettoyage .
Pour le produit, il est utilisé notamment pour reblanchir les éviers blancs en matériau composite avec un résultat remarquable . . Utilisé humidifié, le produit est très légèrement abrasif .
Pour le produit, il est utilisé notamment pour reblanchir les éviers blancs en matériau composite avec un résultat remarquable . . Utilisé humidifié, le produit est très légèrement abrasif .
Moto(s) : COLLECTIONNEUR
produit type ajax 😉
husqvarnistofil periode fin nordiqueMoto(s) : divers grosse mob
eaux de javel c est nickel!
Moto(s) : 300 GAS/250 ATM/ 243 FANTIC/125 DT
J'ai pas l'intention de faire un gateau !! 😲 😄 😲
Moto(s) : Fantic TX 190 1980 (x2)
alors des nouvelles du réservoir 🤔 🤔
Moto(s) : 490 yz 85
J'ai suivi les conseils d'enzo, avec de la pierre d'argile et une laine d'acier d'ébeniste n°000, mais j'ai l'impression que j'enlève l'aspect grainé de l'état de surface. De plus, les arrêtes restent déséspérément jaunes.
Ci dessous 2 photos. Mon essai a porté sur la partie entre la boite à outils et la selle.
Je crois que seul un traitement chimique pourrait donner un meilleur résultat.
Ci dessous 2 photos. Mon essai a porté sur la partie entre la boite à outils et la selle.
Je crois que seul un traitement chimique pourrait donner un meilleur résultat.
Moto(s) : Fantic TX 190 1980 (x2)
slt jai fai un topic pour refaire mon reservoir blanc mon email c mon msn ésite pa a me contacter
Ton lien pour ton Topic STP 🤔
Moto(s) : Fantic TX 190 1980 (x2)
Olivier 1200 S à écrit:J'ai suivi les conseils d'enzo, avec de la pierre d'argile et une laine d'acier d'ébeniste n°000, mais j'ai l'impression que j'enlève l'aspect grainé de l'état de surface. De plus, les arrêtes restent déséspérément jaunes.IL VA PAS ETRE FACILE DE LE RECUPERER TON RESERVOIR,CAR LES RESERVOIRS DE FANTIC COMME LE TIEN SONT GRANULEUX,LA SURFACE N'EST PAS LISSE.CELUI DE MON CABALLERO QUI EST ROUGE EST PASSE AUSSI,J'AI ESSAYE AVEC DE LA PAILLE DE FER TRES TRES FINE ET DE LA LESSIVE ST MARC,MAIS LE RENDU N'EST PAS TERRIBLE ,IL EST TERNE.POUR LE REFAIRE BRILLER J'AI PULVIRESE DU SILICONNE EN BOMBE.
Ci dessous 2 photos. Mon essai a porté sur la partie entre la boite à outils et la selle.
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Je crois que seul un traitement chimique pourrait donner un meilleur résultat.
APRES UNE JOURNEE DE ROULAGE IL FAUT RECOMMENCER!
Quand on s'attend au pire on est jamais deçu!Moto(s) : ossa's/dtmimix/caballero 50
perso sur mon reservoir jaune j ai usé de papier à poncer à l eau et d une lame de cutter pour enlever une fine couche de plastic blanchi par le temps ..c est plutot pas mal mais j ai pas encore terminé 😉
Moto(s) : CRF 450 2005 u46c 1949
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