Puisque c’est notre avenir, partagez vos connaissances sur le sujet. Essais , qualités et défauts mais pas de polémique svp!   

Bon bin moi j'vais ouvrir un post sur la moto à hydrogène!    

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Toujours limité, jamais régalé!   
Quand j'en aurai les moyens, je roulerai sur l'or!    

  

Cf. quelques 1° commentaires sur le post "Raretés et autres curiosités..." :   
Après le Coursier International et l'Ile d'Elbe.... les grands esprits se rencontrent, Mister Ricoscopy      

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enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques

qualité?en théorie l avenir ... émission polluante nul (en utilisation parce que construction /batterie/rechargement     )silencieuse (a part bruit transmission mais j ai l impression que le silence voiture /motos va être accidentogène ... dans l avenir je verrai bien un "bruitage " , selection 2t/4t ... v8/v10 pour les voitures  ) moteur au couple intéressant mais pas de puissance très elevée a cause de l encombrement dispo sur un 2 roues.. y as des motos électrique de 180cv ??  )
les défauts ,?? le GROS défaut .. l autonomie   meme les voitures avec des batteries immense ne vont pas hyper loin meme sans etre violent .. le temps de rechargement , le matos de rechargement ...le look trop éloigné de ce que l ont as l habitude (pour l instant ,on s y fera ) ... l absence de bruit ...perte de repères ... le prix ... la futur taxe sur le "plein" (faut pas rever , les australiens commencent )

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faites ce que demande votre conscience et que votre courage vous autoriseMoto(s) : Les miennes

Pour le look, et l'assimilation à nos chères thermique, voir la EM de trial, ça ne dépayse pas    
et le trial, c'est à peu près utilisation rationnelle, je trouve, dans le cadre de nos usages (encore que, il ne faut pas envisager la rando trial au long cours).
Après pour tourner en rond sur un circuit de cross, aussi, why not (que les crossmen m'excusent pour l'image peut-être un peu caricaturale        )...et c'est encore plus vrai pour le FlatTrack...hein Ricos, tu nous sors quand ta 3° Flattrackeuse en nucléaire????    

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enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques

Tiens à propos d'électricité  :
du danger des éoliennes....  www.facebook.com/884108168302480/posts/384...

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et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques

moto éléc...jamais essayé...j'ai bien un vélo nucléaire...pas mal, sauf que l'autonomie, annoncée en 120 kms est en réel de 50 kms...j'imagine que pour les motos c'est idem

qd a la zoé, essayée, qui marche super bien, pareil, autonomie annoncée jusqu'à 300 kms, réelle, en tirant pas dessus, 150 kms...en fait faut tout diviser par deux...

en fait c'est un peu comme mes attributs masculins, autonomie annoncée à ma femme...2 heures...réelle....euh, ben vous le savez bien vous même         

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non aux interdictions abusives - vive la liberté de circuler - constitution françaiseMoto(s) : IT175-Monnier400-XR250-transalp650

EUEUHHH, Fabrice, il y a encore des concepteurs honnêtes... moi 4 heures...                        

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enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques

Tu ne crois pas si bien dire. On est en train de voir si on peut faire un proto de moto de flat track électrique...

OHHH, magnifique...si c'est comme l'enduro, j'ai pas de soucis a me faire, les marseillais n'ont jamais cartonné à Elba      

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non aux interdictions abusives - vive la liberté de circuler - constitution françaiseMoto(s) : IT175-Monnier400-XR250-transalp650

mauvais joueur      

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enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques

hooo ,moi rien que d y penser     

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faites ce que demande votre conscience et que votre courage vous autoriseMoto(s) : Les miennes

Le problème récurent avec ce type de motorisation, c'est la longueur de la rallonge 

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Si ça passait, c'était beau !Moto(s) : 125 XLS - HVA 125 WR - KTM 500 Rotax - 650 Dominator - 550 XTZ - Bizta 750 DR et HVA 125 WR

Il y a dix ans, je connaissais un gars qui bossait à l'IRCAM (Institut de Recherche et Coordination Acoustique/Musique). Ils avaient déjà une équipe qui travaillait à l'élaboration d'un "son" pour que les véhicules électriques ne soient pas trop silencieux...

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Quelqu'un qui aime les XR ne peut pas être foncièrement mauvais.Moto(s) : LA grosse Dada !

Et dix ans après, toujours pas de bruit ! Ah, ces fonctionnaires !   

Si si, ils ont plusieurs "modèles" même. Mais les constructeurs autos ont des oursins dans les poches     

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Quelqu'un qui aime les XR ne peut pas être foncièrement mauvais.Moto(s) : LA grosse Dada !

pourtant ils en dépensent des brouzoufs en publicité pour nous vendre leurs m....         

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enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques

Parfait pour surprendre les chasseurs dans les bois ...
J'vais peut-être enfin réussir a en écraser un ou deux , pour l'exemple   

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Des H Nippones et des H Nordiques , amateur de HH

Et les pôv' mecs de l'ONF !!?? Ké ki vont mett' sur leur PV !!??....pu d'bruit...pu de fumée ( pour les 2 tps .....quoique certains 4 pattes   ).....bin, fini ma binouze   

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La dernière veste n'a pas de poches.Moto(s) : Herkules GS 50 / WSK 175

Pis le jour ou tu n'as pas payer ta facture EDF, tu peux pas aller au boulot, t'es viré d'ton taf! Ya pas , les motos électriques c'est pour les électriciens!  

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Toujours limité, jamais régalé!   
Quand j'en aurai les moyens, je roulerai sur l'or!    

  

L'ONF est une administration en voie de disparition ...

Ce panneau que l'on voit le + , signal que c'est interdit a tout engin , pédestre electric ou thermique ! 

Je vois depuis 2 ou 3 ans des Beach Cruisers roulés en toute tranquillité au bord de l'eau l'Eté
J'aime pas le vélo encore moins electric mais une moto electric pourquoi pas ,
surtout si c'est toléré parce que silencieux et non polluant ,
y'a toujours un moteur , je pédale pas et c'est automatic    
 
 

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Des H Nippones et des H Nordiques , amateur de HH

Il me semble qu'il y a eu à Pikes Peak des motos de près de 200cv... avec l'avantage de ne pas être sensible à l'altitude comme les thermiques.
Par contre le poids doit être monstrueux !

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Moto(s) : BARIGOS 600 TONIC/ 600 EVASION - HVA 701 ENDURO

Salut,
Bien de lancer un débat sur les motos électriques.
Mais prenons la question dans l'autre sens, quand pensez-vous que nos moteurs thermiques 2 temps ou 4 temps disparaitrons ?
10 Ans ? 15 ans ?
J'aimerais connaitre vraiment votre avis sur le sujet.
D'ici là…. Profitons… Bon ride…

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Moto(s) : Possédé par la moto

L'arrêt progressif de la fabrication peut intervenir assez rapidement... C'est déjà un peu le cas avec les normes Euro qui à chaque évolution provoquent l'arrêt de production de modèles anciens.
De la à en interdire l'usage, à part dans les "bobolands" des pays riches... Il va falloir du temps avant que les africains roulent à l'électrique :-)

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Moto(s) : BARIGOS 600 TONIC/ 600 EVASION - HVA 701 ENDURO

pour l instant l électrique en motos ne va vraiment pas concurrencer le thermique , surtout pour les modele TT divers (bon y a le trial qui n as pas les mêmes contraintes ) il faut quand même constaté qu il n y aura pas pénurie de pétrole ... dans 15 ans léléctrique automobile aura une très grosse part... le dièsel "particulier" n existera plus ... les camions peut être hybride essence/électrique pour entrer en agglomération  (un v8 essence turbo sera largement plus performant qu un fioul)
a mon avis la recherche sur la diminution de pollution  des moteurs thermiques a du etre "abandonné"... les batteries vont certainement être amélioré rapidement avec de nouvelles composition ... pour recharger tout ça la fission nucléaire va être très amélioré avec des combustible plus gérable que l uranium ...le recyclage du plastique va commencer dans quelques années (y compris dans les océans)..; dans 40 ans quelques très vieux sortiront avec une moto qui fait du bruit (plus qu un électrique avec le "son" réglable au guidon ) le marché du recyclage des métaux va être un enjeu très rapidement puisque toutes les voitures et motos "anciennes" ne seront plus disponible (destruction obligatoire une fois récupérée par les vendeurs de véhicules "propres ")... perso suis pas allergique a l électrique , j ai mon vélo...c est bien pour de petits déplacement ...le gros bémol va être la taxe du kw "déplacement" l état va pas nous rater ...

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faites ce que demande votre conscience et que votre courage vous autoriseMoto(s) : Les miennes

On y collera ça sur nos breles...

ou ça sur nos voitures   

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C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...

Bien d'accord avec Friedman...
on a un peu tendance, vue de notre fenêtre, a oublier que la France, l'Europe, les Usa et même l'Asie, ne représentent qu'une part du marché mondial.
En Inde (marché en explosion), Afrique idem, mais même des pays comme L'Australie ou les distances sont énormes, l'électrique va avoir du mal a percer...
De plus, l'Allemagne commence a freiner l'électrique, pour assurer une transition plus progressive de sa forte industrie auto...
Enfin, je trouve qu'on a tendance a oublier un mode de transport déjà tout électrique: le rail.
Pour finir, entre le coût des véhicules éléc et hybrides, de l'entretien, du changement des batteries, de leur recyclage (qu'on sait pas faire), de la disparition de matière cruciales comme le lithium, les terres rares, à partir de 10- 15% de part de marché, l'élec va etre freiné...
et si demain un constructeur sort une 2CV moderne, avec 2L aux 100...

je pense que la transition va être longue, que nos vieilles brèles auront encore pas mal de carburant, certes, leur utilisation va etre fortement limitée....exit les centres ville, les grosses agglos...on sera pour bcp d'entre nous pas loin de ne plus pouvoir conduire (vive les autos autonomes)...
les gros perdants risquent d'être les acheteurs des années 2015 etc, une Africa Twin a 13000 balles qui ne pourra plus rouler partout, c'est con, qd aux SWM et autres KTM, rassurez moi, vous faites pas vos courses avec qd même? Si....?

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non aux interdictions abusives - vive la liberté de circuler - constitution françaiseMoto(s) : IT175-Monnier400-XR250-transalp650

Désolé pour la citation, mais je vois pas ce qu'est un pédestre électrique

À part le LS3, qui est thermique, je n'en voit pas d'autres. Mais il y en a certainement.
youtu.be/arIJm2lAfR8

youtu.be/9Pthz7KvTao

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Toujours vert, surtout dans les dévers!    Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles

Manque la ,   

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C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...

Désolé pour la citation, mais je vois pas ce qu'est un pédestre électrique

ca serait pas un bipede avec un pacemaker?

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